Culture 2 min readAugust 13, 2026

Even after 5 months of obtaining safety clearance on the Poonamallee–Vadapalani route, metro rail service has not started.

Even after 5 months of obtaining safety clearance on the Poonamallee–Vadapalani route, metro rail service has not started.

👶 Discover Authentic Tamil Baby Names

5,000+ pure Sangam names with audio pronunciation & numerology.

Search Name Finder 🔊

English

Chennai: In the second phase of the metro rail project, although five months have passed since safety clearance was granted to begin metro rail service between Poonamallee and Porur, the first train service has not yet started.

People have demanded that metro trains be operated on this route. In Chennai, the first phase of the metro rail project and the first phase extension project have been completed, and metro trains are operating on two routes: Airport to Wimco Nagar and Parangimalai to Chennai Central.

Three lakh people travel on these trains every day. Meanwhile, the second phase of the metro rail project is being implemented at a cost of Rs. 63,246 crore over a distance of 116.1 km across 3 corridors. Among these is the 4th corridor from Lighthouse to Poonamallee Bypass.

On this route, the section from Lighthouse to Kodambakkam Flyover is being built as an underground line, while the section from Kodambakkam Power House to Poonamallee Bypass is being built as an elevated line.

It will have 9 underground metro rail stations and 18 elevated metro rail stations. At present, tunnel and elevated line works are progressing intensively at various locations.

Meanwhile, as part of the 4th phase, the metro rail line from Poonamallee to Porur, covering a distance of 14.6 km, was laid in February last year.

On this line, after several rounds of inspections by the Metro Rail Safety Commissioner, permission was granted for metro rail operations on this line at the end of last February.

Following this, metro rail service was expected to begin in March. However, it was delayed due to the model code of conduct for the legislative assembly election. Even after the election ended and the DMK government came to power, five months have passed, but metro rail service has still not been launched.

Meanwhile, Vijay, the TVK leader and Tamil Nadu Chief Minister, traveled on the metro train on this route two weeks ago and inspected it. Following this, it was also announced in the Tamil Nadu Budget session that this metro rail service would be brought into public use very soon.

However, there has been no announcement regarding the commencement of metro rail service. On this route, the public has been continuously demanding that metro rail service should begin soon.

Regarding this, when asked, Metro Rail Corporation officials said, “We have requested the Central government regarding the commencement of train services on this route. After they allocate time for the official inauguration ceremony for this, train services will begin.”

Tanglish

Chennai: irandaam katta metro rayil thittathil, poonthamalli - vadapalani idaiye metro rayil sevai thodanga, paadhukaappu anumathi alikkappattu 5 maathangalai kadandhum ithuvarai mudhal rayil sevai thodangappadavillai.

iththadathil metro rayilai iyakka podumakkal korikkai viduththullanar. chennaiyil metro rayil mudhal kattam, mudhal katta neettippu thittam niraivadaindhu, vimaananilaiyam - vimkonagar varaiyum, parangimalai - chennai central varaiyum ena irandu vazhiththadangkalil metro rayilgal iyakkappadukinrana.

pintha rayilkalil thinasari 3 latsam paer payanikkinranar itharkitaiyil irantaam katta metroe rayil thittam roo63246 koeti mathippil 1161 kimee tholaivil 3 vazhiththatangkalil seyalpatuththappatukirathu ivarril kalangkarai vilakkam - poonthamalli paipaas varaiyilaana 4-vathu vazhiththatam onraakum p piththataththil kalangkarai vilakkam muthal koetampaakkam maempaalam varai surangkappaathaiyaakavum koetampaakkam pavarhavus muthal poonthamalli paipaas varai uyarmattappaathaiyaakavum amaikirathu p p9 surangka metroe rayil nilaiyangkalum 18 uyarmatta metroe rayil nilaingkalum itampera ullana tharpoethu palvaeru itangkalil surangkappaathai uyarmattappaathai panikal theeviramaaka nataiperukinranap

pitharkitaiyil 4-vathu thataththil orupakuthiyaaka poonthamalli - vatapazhani varai 146 kimee tholaivukku metroe rayil vazhiththatam katantha pipravariyil amaikkappattathu p piththataththil metroe rayil paathukaappu aanaiyarin pala katta soethanaikalukku piraku iththataththil metroe rayil iyakka katantha pipravari maatha iruthiyil anumathi vazhangkappattathup pithanpiraku maarssil metroe rayil saevai thotangkum ena ethirpaarkkappattathu aanaal sattappaeravai thaerthal nataththai vithikal kaaranamaaka thaamathamaanathu thaerthal mutinthu thaveka arasu aatsikku vanthu 5 maathangkalai katanthum metroe rayil saevai thotangkappatavillaip

pitharkitaiyil thaveka thalaivarum thamizhaka muthalvarumaana vijay irantu vaarangkalukku munpu iththataththil metroe rayilil payaniththu aayvu seythaar ithaiththotarnthu thamizhaka patjet koottaththotarilum intha metroe rayil saevai mika viraivil makkal payanpaattukku varum enath therivikkappattathup piruppinum metroe rayil saevai thotangkuvathu thotarpaaka enthavitha arivippum illaamal ullathu iththataththil viraivil metroe rayil saevai thotangka vaentum ena pothumakkal thotarnthu koerikkai vituththullanarp

pithu kuriththu metroe rayil niruvana athikaarikalitam kaettapoethu iththataththil rayil saevai thotangkuvathu thotarpaaka naangkal maththiya arasukku vaentukoel vituththu ulloem itharkaana athikaarappoorva thotakka vizhaavukku avarkal naeram othukki kotuththapiraku rayil saevai thotangkum enranarp asidea hrefhttpswwwhindutamilinnewstamilnadudirector-responds-to-allegations-by-census-officialsoru kanakketuppaalarukku 3000 veetukal othukkeetaa - sensas aluvalarkalin kurrassaattukku iyakkunar pathilaaside

iththadaththil, metro rayil paathukaappu aanaiyarin pala katta sothanaigalukku piragu, iththadaththil metro rayil iyakka kadantha pipravari maatha iruthiyil anumathi vazhangappattathu.

Idhanpiragu, Maarchchil metro rayil sevai thodangum en edhirpaarkkappattadhu. Aanaal, sattappaeravai thaerthal nadaththai vidhigal kaaranamaaga, thaamadhamaanadhu. Thaerthal mudindhu, ThavEka arasu aatchikku vandhu 5 maadhangalai kadandhum metro rayil sevai thodangappadavillai.

Idharkidaiyil, Thaveka thalaivarum, Tamilaga mudhalvarumaana Vijay, irandu vaarangalukku munbu, iththadaththil Metro rayilil payaniththu aayvu seidhaar. Idhaiththodarnthu, Tamilaga budget koottaththodarilum indha Metro rayil sevai miga viraivil makkal payanpaattukku varum enath therivikkappattadhu.

Iruppinum, Metro rayil sevai thodanguvathu thodarbaaga enthavitha arivippum illaamal ullathu. Iththadaththil, viraivil Metro rayil sevai thodanga vendum ena pothumakkal thodarndhu koorikkai viduththullanar.

Ithu kurithu, Metro Rayil Niruvana athigaarigalidam kettapothu, “Iththadaththil rayil sevai thodanguvathu thodarbaaga naangal Mathiya arasukku vendukol viduthu ullom. Itharkana athigaarappoorva thodakka vizhaavukku avargal neram othukki koduththapiragu, rayil sevai thodangum” enrnar.Oru kanakkeduppaalarukku 3,000 veedugal othukkeeda? - ‘Census’ aluvalargalin kutrachaattukku iyakkunar pathil

Tamil

சென்னை: இரண்​டாம் கட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்​டத்​தில், பூந்தமல்லி - வடபழனி இடையே மெட்ரோ ரயில் சேவை தொடங்க, பாது​காப்பு அனு​மதி அளிக்​கப்​பட்டு 5 மாதங்​களை கடந்​தும் இது​வரை முதல் ரயில் சேவை தொடங்​கப்​பட​வில்​லை.

இத்​தடத்​தில் மெட்ரோ ரயிலை இயக்க பொது​மக்​கள் கோரிக்கை விடுத்​துள்​ளனர். சென்​னை​யில் மெட்ரோ ரயில் முதல் கட்​டம், முதல் கட்ட நீட்​டிப்பு திட்​டம் நிறைவடைந்​து, விமான​நிலை​யம் - விம்​கோநகர் வரை​யும், பரங்​கிமலை - சென்னை சென்ட்​ரல் வரை​யும் என இரண்டு வழித்​தடங்​களில் மெட்ரோ ரயில்​கள் இயக்​கப்​படு​கின்​றன.

இந்த ரயில்​களில் தினசரி 3 லட்​சம் பேர் பயணிக்​கின்​றனர். இதற்​கிடை​யில், இரண்​டாம் கட்ட மெட்ரோ ரயில் திட்​டம் ரூ.63,246 கோடி மதிப்​பில் 116.1 கி.மீ. தொலை​வில் 3 வழித்​தடங்​களில் செயல்​படுத்​தப்​படு​கிறது. இவற்​றில் கலங்​கரை விளக்​கம் - பூந்​தமல்லி பைபாஸ் வரையி​லான 4-வது வழித்​தடம் ஒன்​றாகும்.

இத்​தடத்​தில், கலங்​கரை விளக்​கம் முதல் கோடம்​பாக்​கம் மேம்​பாலம் வரை சுரங்​கப்​பாதை​யாக​வும், கோடம்​பாக்​கம் பவர்​ஹவுஸ் முதல் பூந்​தமல்லி பைபாஸ் வரை உயர்​மட்​டப்​பாதை​யாக​வும் அமை​கிறது.

9 சுரங்க மெட்ரோ ரயில் நிலை​யங்​களும், 18 உயர்​மட்ட மெட்ரோ ரயில் நிலைங்​களும் இடம்​பெற உள்​ளன. தற்​போது, பல்​வேறு இடங்​களில் சுரங்​கப்​பாதை, உயர்​மட்​டப்​பாதை பணி​கள் தீவிர​மாக நடை​பெறுகின்​றன.

இதற்​கிடை​யில், 4-வது தடத்​தில் ஒருபகு​தி​யாக, பூந்​தமல்லி - வடபழனி வரை 14.6 கி.மீ. தொலை​வுக்கு மெட்ரோ ரயில் வழித்​தடம் கடந்த பிப்​ர​வரி​யில் அமைக்​கப்​பட்​டது.

இத்​தடத்​தில், மெட்ரோ ரயில் பாது​காப்பு ஆணை​யரின் பல கட்ட சோதனை​களுக்கு பிறகு, இத்​தடத்​தில் மெட்ரோ ரயில் இயக்க கடந்த பிப்​ர​வரி மாத இறு​தி​யில் அனு​மதி வழங்​கப்​பட்​டது.

இதன்​பிறகு, மார்ச்​சில் மெட்ரோ ரயில் சேவை தொடங்​கும் என எதிர்​பார்க்​கப்​பட்​டது. ஆனால், சட்​டப்​பேரவை தேர்​தல் நடத்தை விதி​கள் காரண​மாக, தாமத​மானது. தேர்​தல் முடிந்​து, தவெக அரசு ஆட்​சிக்கு வந்து 5 மாதங்​களை கடந்​தும் மெட்ரோ ரயில் சேவை தொடங்​கப்​பட​வில்​லை.

இதற்​கிடை​யில், தவெக தலை​வரும், தமிழக முதல்​வரு​மான விஜய், இரண்டு வாரங்​களுக்கு முன்​பு, இத்​தடத்​தில் மெட்ரோ ரயி​லில் பயணித்து ஆய்வு செய்​தார். இதைத்​தொடர்ந்​து, தமிழக பட்​ஜெட் கூட்​டத்​தொடரிலும் இந்த மெட்ரோ ரயில் சேவை மிக விரை​வில் மக்​கள் பயன்​பாட்​டுக்கு வரும் எனத் தெரிவிக்​கப்​பட்​டது.

இருப்​பினும், மெட்ரோ ரயில் சேவை தொடங்​கு​வது தொடர்​பாக எந்​த​வித அறி​விப்​பும் இல்​லாமல் உள்​ளது. இத்​தடத்​தில், விரை​வில் மெட்ரோ ரயில் சேவை தொடங்க வேண்​டும் என பொது​மக்​கள் தொடர்ந்து கோரிக்கை விடுத்​துள்​ளனர்.

இது குறித்​து, மெட்ரோ ரயில் நிறுவன அதி​காரி​களிடம் கேட்​ட​போது, “இத்​தடத்​தில் ரயில் சேவை தொடங்​கு​வது தொடர்​பாக நாங்​கள் மத்​திய அரசுக்கு வேண்​டு​கோள் விடுத்து உள்​ளோம். இதற்​கான அதி​காரப்​பூர்வ தொடக்க விழாவுக்கு அவர்​கள் நேரம் ஒதுக்கி கொடுத்​த​பிறகு, ரயில் சேவை தொடங்​கும்” என்​றனர்.