English
Mumbai city in the state of Maharashtra, known as India’s most densely populated city and the world’s 4th most densely populated metropolitan city, is now facing a situation that could lead to a water shortage crisis.
In Mumbai city (Greater Mumbai), the water reserves in the reservoirs that supply drinking water to the suburban areas have reached a dangerously low level, with only 10% stock remaining. In other words, there is only enough water left to supply drinking water to Mumbai residents for the next 40 days.
With the monsoon already delayed, if this continues further and the intensity of the heat also increases, water reserves may decline further, and there could be a major impact on drinking water sources, the municipal administration has expressed concern.
How much water is in the reservoirs?
There are 7 lakes that serve as the drinking water source for Mumbai city. Water is supplied from the Tansa, Vihar, Tulsi, Bhatsa, Upper Vaitarna, Modak Sagar, and Middle Vaitarna lakes. Of these, 4 lakes belong to the Brihanmumbai Municipal Corporation (BMC), and 3 lakes belong to the Maharashtra government.
In Mumbai and its suburbs alone, nearly 2.18 crore people live. The BMC administration supplies them with 3,950 million liters of water every day. However, the 7 lakes that serve as the source of drinking water currently have only 1,44,918 million liters of water in reserve. This is enough for only about 40 days.
As the monsoon is getting delayed and aware that the situation could worsen, the BMC has reduced the drinking water supply by 10 percent since the 15th of last month. That is, it has cut it down by up to 4,100 million liters.
The main reservoir, Upper Vaitarna Lake, is moving toward drought. Water storage in Modak Sagar Lake is 29%, and in Tansa Lake it is 4.71%. In Middle Vaitarna it is 10.34%, in Bhatsa 9.24%, and in Vihar Lake 42.11%. Tulsi Lake has only 23% water storage.
What is the action?
After learning that there is enough water storage to supply drinking water to Mumbai residents for only the next 40 days, the BMC administration has taken several urgent measures. In particular, it has reduced the daily drinking water supply by 10% to 20%.
The Commerce and Industry Department has reduced drinking water supply to areas such as sports grounds by up to 20%. Water supply to buildings has been completely stopped. Approval for new buildings has been temporarily suspended, and the municipal administration has also temporarily banned the construction and operation of swimming pools.
It has been ordered that public toilets, commercial centers, multinational companies, and hospitals must use only groundwater for toilet use. In addition, it has been warned that strict action will be taken if drinking water is misused or wasted.
What is the reason for the drinking water shortage?
The main reason for the drinking water shortage in Mumbai, and for the people there facing a major water crisis, is the delay in the monsoon. In particular, the southwest monsoon should have brought good rainfall to the Mumbai region between June 11 and 25.
In previous years, the monsoon had arrived on time, which is why water reserves during this period were more than sufficient to meet demand. However, the continued delay in the monsoon has become a matter of concern.
Will this situation change?
According to officials from the Indian Meteorological Department, “Because the southwest monsoon is delayed, it cannot be said that this year’s monsoon will be weaker. In previous years too, even when the monsoon started a week or two late, it brought good rainfall later on and was recorded as above-normal rainfall.
However, this year the amount of rainfall is expected to be affected by the El Niño factor. So far in June, the city of Mumbai has received only 2.5% of its usual rainfall. Normally, India should receive 53.7 millimeters of rain in June. But as of June 15, only 19.2 mm of rain has been received, leaving a 64 percent rainfall deficit.
In more than 100 districts in the country, rainfall has been normal; in 236 districts, rainfall has been poor; and in 200 districts, rainfall has reached a very poor level.
During the monsoon season, Mumbai receives between 2,200 mm and 2,500 mm of rain. However, Colaba has not yet seen rainfall in double digits, and only 15 mm of rain has been recorded in Santacruz. Mumbai should receive 525 mm of rain in June, but it is unclear whether that will be achieved,” they said.
What does the IMD say?
In a report issued by the India Meteorological Department on the reason for the water shortage in Mumbai, it said, “It was predicted that the southwest monsoon would begin in Kerala on the 4th of last month. Looking at the weather conditions prevailing in the Andaman Islands, we calculated that the monsoon would begin earlier than expected.
In particular, we predicted that the monsoon would begin early in Kerala, Tamil Nadu, the southeast Arabian Sea, the Lakshadweep Islands, and the southwest and west-central Bay of Bengal. However, the monsoon has not arrived in Kerala and Tamil Nadu to the extent expected, and its onset in Mumbai is also being delayed,” it said.
In addition, according to information released by NOAA, the American climate research organization, the European climate satellite Meteosat, and ISRO’s INSAT-3DS satellite, cloud density is being observed to be low in India’s central and western states in the month of June. It is noteworthy that only when cloud masses are dense and clustered does the environment become conducive for the monsoon to set in.
What is the reason for the delay in rain?
In June, the humid wind known as the “Somali Jet” is essential for the monsoon to bring normal rainfall to Kerala, Tamil Nadu, and Karnataka. When strong surface winds carrying moisture blow over the Indian Ocean region, they push the clouds toward India.
However, since June, dry winds have been continuously being pushed toward the country’s central and western states. As a result, the formation of dense cloud masses is being prevented and disrupted, causing difficulties and obstacles for widespread rainfall. Because of this, rainfall is decreasing, and the intensity of the sun is also increasing.
The menacing El Niño
Not only in Mumbai, but the El Niño factor is also important in causing the southwest monsoon to arrive late and bring less rainfall. The India Meteorological Department had already warned that a strong El Niño factor could be expected during the monsoon season from June to September this year.
In the past, when El Niño reached Indian regions, it obstructed the arrival of moisture-laden winds, and a similar situation exists now as well.
Because of these factors, the monsoon has still not fully returned to normal and continues to show a weak trend. According to the current situation, the rainfall across the country is 40 percent below normal, the India Meteorological Department said.
Several states are facing a rainfall deficit. In Maharashtra, in particular, the 79 percent shortfall in rainfall is what has led to Mumbai’s distress, the India Meteorological Department has said. It has also reported rainfall deficits of 98 percent in Gujarat, 66 percent in Jharkhand, and 65 percent in Chhattisgarh.
Pune in the next crisis...
If the monsoon is delayed any further, researchers warn that Pune city will soon face the same problem that Mumbai is experiencing. Pune has been Maharashtra’s second-largest city after Mumbai.
Pune city mayor Manjusha Nagpiyur said, “We have discussed the drinking water shortage with leaders of various political parties, officials, and others. We are also planning to reduce the amount of drinking water supplied to the public by up to 15 percent.
Central Railway, Western Railway, RCF, HPCL, BPCL, the Navy, MIDC, and Mumbai Port Trust have also been instructed to use recycled water from wastewater for purposes other than drinking water,” she said.
Tanglish
Indhiyaavin adhiga makkal nerukkam ulla nagaram, ulagil makkal nerukkam ulla 4-vadhu metropolittan nagaram enap peyaredutha Maharaashtra maanilathin Mumbai nagaram ippodhu thanneer patraakkurai prachinaiyil thavikkak koodiya soozhalai ethirkondulladhu.
Mumbai nagaram (Greater Mumbai), purநகர் paguthigalukku kudineer vazhangalukku aadhaaramaaga irukkum neernilaiyil neer iruppu miga aabaththaana nilaiyai etti, 10% mattume kaiyiruppu irukkiradhu. Adhaavadhu adutha 40 naatkalukku mattume Mumbai makkalukku kudineer vazhanga thevaiyaana neer mattume aadhaaramaaga irukkiradhu.
Erkenave paruvamazhai thaamadhamaagiya nilaiyil, idhu melum thodarndhu, veyilin thaakkamum adhigariththaal, neer iruppu melum kuraialam, kudineer aadharaththukku perum baadhippu varalaam endru maanagaratchi nirvaagam achcham theriviththulladhu.
Neer nilaigalil iruppu evvalavu?
Mumbai nagarukku kudineer aadharamaaga iruppadhu 7 aerigal. Thaanchaa, Vihaar, Thulasi, Patchaa, Appar Vaidhraanaa, Modak Saahar, Midil Vaidhraanaa aagiya aerigalil irundhuthaan thannir vazhangappadugiradhu. Idhil 4 aerigal Brihanmumbai Maanagaratchikku (BMC) sondhamaanadhu, 3 aerigal Mahaaraashtra arasukku sondhamaanadhu.
Mumbai, puranagar paguthigalil mattum erakkuraiya 2.18 kodi makkal vaazhgiraargal. Ivargalukku naalthorum 3,950 million litter thannீரai PMC nirvaagam vazhangi varugiradhu. Aanaal, kudineer aadharamaaga vilangum 7 aerigalil tharpodhu 1,44,918 million litter neer mattume iruppu irukkiradhu. Idhu thorayamaaga 40 naatkalukkaanadhudhaan.
Paruvamazhai thaamadhamaagi varuvadhaal, nilaiமை mosamaavadhai arindha PMC, kadandha 15-m thedhi mudhal kudineer vazhangalai 10 sadhaveedham kuraithuvittadhu. Adhaavadhu 4,100 million litter alavu varai kuraithuvittadhu.
Mukkiya eriyana Upper Vaitharanaa eri varatchiyai nokki nagarnthullathu. Modak Sagar eriyil neer iruppu 29%, Thansa eriyil 4.71%. Middle Vaitharanavil 10.34%, Padsaavil 9.24%, Vihar eriyil 42.11%. Thulasi eriyil 23% neer iruppu mattume irukkirathu.
Nadavadikkai enna?
Mumbai makkalukku adutha 40 naatkalukku mattume kudineer vazhanga neer iruppu iruppathai arintha BMC nirvaagam, athiradigaa palveru nadavadikkaigalai eduthullathu. Athil kurippaaga dhinasari kudineer vazhangum alavai 10 sathavitham muthal 20 sathavitham kuraithuvittathu.
Varththagam matrum thozhil thurai, vilaiyaattu maithaanam paguthigalukkaana kudineer vazhangalai 20% varai kuraiththuvittathu. Kattidangalukkaana neer vazhangalai mutrilumaaga niruththappattullathu. Puthiya kattidangalukkaana anumathi tharkaaligamaaga niruththappattu, neechchal kulam kattuvathu, neechchal kulam seyalpaattaiyum maanagaratchi nirvaagam tharkaaligamaaga thadai seythullathu.
Podhuk kazhipparai, varththaga maiyangalilum, panmuga thesiya niruvanangalilum, maruththuvamanaiyilum, kazhipparai payanpaattukku nilaththadi neereyai payanpaduththa vendum endru uththaravidappattullathu. Ithuthavira kudineerai thavaraaga payanpaduththinaalum, athai veenaakkinaalum kadum nadavadikkai edukkapadum ena echarikkappattullathu.
Kudineer thattuppaattukku enna kaaranam?
Mumbaiel kudineer thattuppaadu erpaduvatharkum, periya alavilana thanneer panjathai antha makkal ethirkolla paruvamazhai thaamathamaagi varuvathuthaan mukkiyak kaaranamaagum. Kuraippaaga then maerkku paruvamazhai Mumbai paguthil June 11 muthal 25-m thethikkul nalla mazhaiyai koduthirukka vendum.
Kadantha kaalangalil ithae kaalakattathil thevaikkum athigamaagavae neer iruppu irukka paruvamazhai sariyaana nerathil peythathuthaan kaaranam. Aanaal, paruvamazhai thodarndhu thaamathamaagi varuvathu kavalaiyakkuriyathaaga maariyullathu.
Intha nilaimai maarumaa?
Indhiya vaanilai maiyam adhigaarigal tharappil koorugaiyil “Then merkku paruvamazhai thaamadamaavadhaal, indha aandu paruvamazhai kuraiyaalam endru solvadharkillai. Idharku mundhaiya aandugalil paruvamazhai oru vaaram, 2 vaarangal thaamadamaaga thodanginaalum, pirpagudhiyil nalla mazhaiyai koduthu, iyalbukku adhigamaana mazhai enap padhivaagiyulladhu.
Aanaal, indha aandil El Nino kaaraniyaal mazhai alavu baadhikkum enak kanakkidappattulladhu. Idhuvarai June maadhathil Mumbai nagaram thanadhu vazhakkamaana mazhai alavil 2.5% mattume petrulladhu. Vazhakkamaaga June maadhathil Indhiyaavil 53.7 millimeettar mazhai kidaithirukka vendum. Aanaal, June 15-m thedhi varai 19.2 mi.mi mazhai thaan kidaithulladhu, 64 sadhaveedam mazhai patraakkuraiyaaga irukkiradhu.
naattil 100-kkum maerpatta maavattangalil iyalbaana mazhaiyum, 236 maavattangalil mazhaiyalavu mosamaagavum, 200 maavattangalil mazhai migavum mosamaana nilaiyaiyum ettiyullathu.
paruvamazhai kaalangalil mumbaikku 2,200 mi.mi mudhal 2500 mimi alavu varai mazhai kidaikkum. aanaal, kolaabaavil idhuvarai 2 ilakkathil mazhaiyai paarkka mudiyavillai, saantaakuruusil mattume 15 mi.mi mazhai peidhullathu. joon maathathil mumbaivil 525 mimi mazhai peiya vendum, adhu ettappadumaa enbathu theriyavillai” enath தெரிவித்தனர்.
aiemdi enna solgirathu?
Mumbaayil kudineer thattuppaadu yerpaada kaaranam kurithu Indiya vaanilai aayvu maiyam veliyitta arikkaiyil “kadantha 4-m thethi Keralavil then merkku paruvamazhai thodangum ena kanikkappattadhu. Andamaanil nilaviya vaanilaiyai paarththapodhu, paruvamazhai munkootiye thodangividum ena kanakkittom.
Kurippaaga Keralaa, Tamilagam, Thenkilakku Arabikkadal, Latchaththeevugal, Thenmerkku, Merkumathiya Vangakkadalil paruvamazhai munkootiye thodangum endru kaniththom. Aanaal, edhirpaarththa alavu Keralavilum, Tamilagaththilum paruvamazhai illai, Mumbaayilum paruvamazhai thodanguvadhu thaamadhamaagi varugiradhu” enath theriviththulladhu.
Ithu thavira Amerikkaavin kaalanilai aayvu amaippana ENOAA, Iroppiya kaalanilai searkkaikkolana Mettosaat, ISROvin Insaat 3DS searkkaikkol veliyitta thagavalinpadi, Indiyaavin maththiya, merkku maanilangalil Joon maathathil megakkoottangalin adarththi kuraivaaga kaanappadurathu enath theriviththullathu. Mega koottangal thiratchiyaaga, koottamaaga irunthaalthaan paruvamazhai peyvatharku aethuvaana soozhalaaga irukkum enbathu kurippidaththakkakathu.
Mazhai thaamathamaaga kaaranam enna?
Joon maathaththil paruvamazhai Kerala, Tamilagam, Karnatakaaththil iyalbaana mazhaiyai koduppadharku ‘Somali Jet’ enappadum eerappadhamaana kaatru avasiyam. Valimaiyaana tharaikkaatru eerappadhaththodu Indiya perungadal pagudhiyil veesum podhu, kaatraal megangal Indiyaavin pakkam undhiththallappadum.
Aanaal, Joon maathaththil irundhu naattin maththiya matrum merkku maanilangalai nokki varanda kaatru thodarndhu undhi thallappattu varugiradhu. Idhanaal megakkoottangal adarththiyaaga uruvaavadhu thadukkappattu pirikkappadugiradhu, paravaalaaga mazhai peivadhilum sikkalaiyum, thadaiyaiyum yerpaduththugiradhu. Idhan kaaranamaaga, mazhai pozhivu kurainthu varugiradhu, veyilin thaakkamum adhigariththu varugiradhu.
Mirattum El-Nino
mumbai mattumallaadu, then merkku paruvamazhai thaamadhamaagavum, kuraivaagap peyyavum el-nino kaarani mukkiyamaanadhu. indha aandu joon mudhal septambar varai valimaiyaana el-nino kaarani, paruvamazhai kaalathil edhirpaarkkalaam endru indhiya vaanilai maiyam erkene echchariththulladhu.
kadandha kaalangalil el-nino indhiyap pagudhigalil vandhapodhu, eerappadhamaana kaatru varuvadhil thadaiyai erpaduththiyadhu, adhupolaana soozhal ippodhum nilavugiradhu.
indhak kaaranigalal paruvamazhai innum muzhumaiyaagaadha iyalbukku varaamal pokkuk kaatti varugiradhu. ippodhuulla nilavarpadi naadu muzhuvadhum peydha mazhai enbadhu iyalbaivid 40 sadhaveedham kuraivaagum endru indhiya vaanilai maiyam theriviththulladhu.
Palveru maanilangalil mazhai patraakkurai erpatulladhu. Adhilum Maharaashtravil 79 sadhaveedam mazhai pozhivu patraakkuraiyaaga iruppadhudhaan Mumbaien avalthukku kaaranam. Aduthadhaaga Gujarattil 98%, Jaarkhandil 66%, Saththisgaril 65% mazhai patraakkuraiyaaga irukkiradhu ena Indiya vaanilai maiyam theriviththulladhu.
Adutha sikkalil Pune...
Paruvamazhai innum thaamadhamaanaal, Mumbai sandhiththuvarum adhe prachinaiyai viraivil Pune nagaramum sandhikkum endru aayvaalargal echarikkiraargal. Maharaashtravil Mumbaikku aduthu periya nagaraaga Pune irundhu varugiradhu.
Pune nagar meyar Manjusha Nagpiyur koorugaiyil “palveru arasiyal katchigalin thalaivargal, adhigaarigal ullittorudan inainthu kudineer patraakkurai kurithu aalosiththullom. Makkalukku kudineer vazhangum alavai 15 sathaveetham varai kuraikkavum thittamittullom.
Maththiya rayilvey, merkku rayilvey, ஆர்சிஎப், எச்பிசிஎல், பிபிசிஎல், kapparpadai, எம்ஐடிசி, Mumbai thuraimuga munaiyam aagiyavai kazhivu neeril irunthu maruchuzharchi seyyappatta neerai kudineer thavira veru payanpaattukku payanpaduththavum arivuruththappattullanar” enath theriviththaar.
Tamil
இந்தியாவின் அதிக மக்கள் நெருக்கம் உள்ள நகரம், உலகில் மக்கள் நெருக்கம் உள்ள 4-வது மெட்ரோபாலிட்டன் நகரம் எனப் பெயரெடுத்த மகாராஷ்டிரா மாநிலத்தின் மும்பை நகரம் இப்போது தண்ணீர் பற்றாக்குறை பிரச்சினையில் தவிக்கக் கூடிய சூழலை எதிர்கொண்டுள்ளது.
மும்பை நகரம் (கிரேட்டர் மும்பை), புறநகர் பகுதிகளுக்கு குடிநீர் வழங்களுக்கு ஆதாரமாக இருக்கும் நீர்நிலைகளில் நீர் இருப்பு மிக ஆபத்தான நிலையை எட்டி, 10% மட்டுமே கையிருப்பு இருக்கிறது. அதாவது அடுத்த 40 நாட்களுக்கு மட்டுமே மும்பை மக்களுக்கு குடிநீர் வழங்கத் தேவையான நீர் மட்டுமே ஆதாரமாக இருக்கிறது.
ஏற்கெனவே பருவமழை தாமதமாகிய நிலையில், இது மேலும் தொடர்ந்து, வெயிலின் தாக்கமும் அதிகரித்தால், நீர் இருப்பு மேலும் குறையலாம், குடிநீர் ஆதாரத்துக்கு பெரும் பாதிப்பு வரலாம் என்று மாநகராட்சி நிர்வாகம் அச்சம் தெரிவித்துள்ளது.
நீர் நிலைகளில் இருப்பு எவ்வளவு?
மும்பை நகருக்கு குடிநீர் ஆதாரமாக இருப்பது 7 ஏரிகள். தான்சா, விஹார், துளசி, பட்சா, அப்பர் வைத்ராணா, மோடக் சாஹர், மிடில் வைத்ராணா ஆகிய ஏரிகளில் இருந்துதான் தண்ணீர் வழங்கப்படுகிறது. இதில் 4 ஏரிகள் பிரிஹான்மும்பை மாநகராட்சிக்கு (பிஎம்சி) சொந்தமானது, 3 ஏரிகள் மகாராஷ்டிர அரசுக்கு சொந்தமானது.
மும்பை, புறநகர் பகுதிகளில் மட்டும் ஏறக்குறைய 2.18 கோடி மக்கள் வாழ்கிறார்கள். இவர்களுக்கு நாள்தோறும் 3,950 மில்லியன் லிட்டர் தண்ணீரை பிஎம்சி நிர்வாகம் வழங்கி வருகிறது. ஆனால், குடிநீர் ஆதாரமாக விளங்கும் 7 ஏரிகளில் தற்போது 1,44,918 மில்லியன் லிட்டர் நீர் மட்டுமே இருப்பு இருக்கிறது. இது தோரயமாக 40 நாட்களுக்கானதுதான்.
பருவமழை தாமதமாகி வருவதால், நிலைமை மோசமாவதை அறிந்த பிஎம்சி, கடந்த 15-ம் தேதி முதல் குடிநீர் வழங்களை 10 சதவீதம் குறைத்துவிட்டது. அதாவது 4,100 மில்லியன் லிட்டர் அளவு வரை குறைத்துவிட்டது.
முக்கிய ஏரியான அப்பர் வைத்தராணா ஏரி வறட்சியை நோக்கி நகர்ந்துள்ளது. மோடக் சாஹர் ஏரியில் நீர் இருப்பு 29%, தான்சா ஏரியில் 4.71%. மிடில் வைத்ராணாவில் 10.34%, பட்ஸாவில் 9.24%, விஹார் ஏரியில் 42.11%. துளசி ஏரியில் 23% நீர் இருப்பு மட்டுமே இருக்கிறது.
நடவடிக்கை என்ன?
மும்பை மக்களுக்கு அடுத்த 40 நாட்களுக்கு மட்டுமே குடிநீர் வழங்க நீர் இருப்பு இருப்பதை அறிந்த பிஎம்சி நிர்வாகம், அதிரடியாக பல்வேறு நடவடிக்கைகளை எடுத்துள்ளது. அதில் குறிப்பாக தினசரி குடிநீர் வழங்கும் அளவை 10 சதவீதம் முதல் 20 சதவீதம் குறைத்துவிட்டது.
வர்த்தகம் மற்றும் தொழில் துறை, விளையாட்டு மைதானம் பகுதிகளுக்கான குடிநீர் வழங்களை 20% வரை குறைத்துவிட்டது. கட்டிடங்களுக்கான நீர் வழங்களை முற்றிலுமாக நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. புதிய கட்டிடங்களுக்கான அனுமதி தற்காலிகமாக நிறுத்தப்பட்டு, நீச்சல் குளம் கட்டுவது, நீச்சல் குளம் செயல்பாட்டையும் மாநகராட்சி நிர்வாகம் தற்காலிகமாக தடை செய்துள்ளது.
பொதுக் கழிப்பறை, வர்த்தக மையங்களிலும், பன்முக தேசிய நிறுவனங்களிலும், மருத்துவமனைகளிலும், கழிப்பறை பயன்பாட்டுக்கு நிலத்தடி நீரையே பயன்படுத்த வேண்டும் என்று உத்தரவிடப்பட்டுள்ளது. இதுதவிர குடிநீரை தவறாகப் பயன்படுத்தினாலும், அதை வீணாக்கினாலும் கடும் நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என எச்சரிக்கப்பட்டுள்ளது.
குடிநீர் தட்டுப்பாடுக்கு என்ன காரணம்?
மும்பையில் குடிநீர் தட்டுப்பாடு ஏற்படுவதற்கும், பெரிய அளவிலான தண்ணீர் பஞ்சத்தை அந்த மக்கள் எதிர்கொள்ள பருவமழை தாமதமாகி வருவதுதான் முக்கியக் காரணமாகும். குறிப்பாக தென் மேற்கு பருவமழை மும்பை பகுதில் ஜூன் 11 முதல் 25-ம் தேதிக்குள் நல்ல மழையை கொடுத்திருக்க வேண்டும்.
கடந்த காலங்களில் இதே காலகட்டத்தில் தேவைக்கும் அதிகமாகவே நீர் இருப்பு இருக்க பருவமழை சரியான நேரத்தில் பெய்ததுதான் காரணம். ஆனால், பருவமழை தொடர்ந்து தாமதமாகி வருவது கவலைக்குரியதாக மாறியுள்ளது.
இந்த நிலைமை மாறுமா?
இந்திய வானிலை மைய அதிகாரிகள் தரப்பில் கூறுகையில் “தென் மேற்கு பருவமழை தாமதமாவதால், இந்த ஆண்டு பருவமழை குறையலாம் என்று சொல்வதற்கில்லை. இதற்கு முந்தைய ஆண்டுகளில் பருவமழை ஒரு வாரம், 2 வாரங்கள் தாமதமாகத் தொடங்கினாலும், பிற்பகுதியில் நல்ல மழையைக் கொடுத்து, இயல்புக்கு அதிகமான மழை எனப் பதிவாகியுள்ளது.
ஆனால், இந்த ஆண்டில் எல்நினோ காரணியால் மழை அளவு பாதிக்கும் எனக் கணிக்கப்பட்டுள்ளது. இதுவரை ஜூன் மாதத்தில் மும்பை நகரம் தனது வழக்கமான மழை அளவில் 2.5% மட்டுமே பெற்றுள்ளது. வழக்கமாக ஜூன் மாதத்தில் இந்தியாவில் 53.7 மில்லிமீட்டர் மழை கிடைத்திருக்க வேண்டும். ஆனால், ஜூன் 15-ம் தேதி வரை 19.2 மி.மீ மழைதான் கிடைத்துள்ளது, 64 சதவீதம் மழை பற்றாக்குறையாக இருக்கிறது.
நாட்டில் 100-க்கும் மேற்பட்ட மாவட்டங்களில் இயல்பான மழையும், 236 மாவட்டங்களில் மழையளவு மோசமாகவும், 200 மாவட்டங்களில் மழை மிகவும் மோசமான நிலையையும் எட்டியுள்ளது.
பருவமழை காலங்களில் மும்பைக்கு 2,200 மி.மீ முதல் 2500 மிமீ அளவு வரை மழை கிடைக்கும். ஆனால், கொலாபாவில் இதுவரை 2 இலக்கத்தில் மழையை பார்க்க முடியவில்லை, சான்டாகுரூஸில் மட்டுமே 15 மி.மீ மழை பெய்துள்ளது. ஜூன் மாதத்தில் மும்பையில் 525 மிமீ மழை பெய்ய வேண்டும், அது எட்டப்படுமா என்பது தெரியவில்லை” எனத் தெரிவித்தனர்.
ஐஎம்டி என்ன சொல்கிறது?
மும்பையில் குடிநீர் தட்டுப்பாடு ஏற்பட காரணம் குறித்து இந்திய வானிலை ஆய்வு மையம் வெளியிட்ட அறிக்கையில் “கடந்த 4-ம் தேதி கேரளாவில் தென் மேற்கு பருவமழை தொடங்கும் என கணிக்கப்பட்டது. அந்தமானில் நிலவிய வானிலையைப் பார்த்தபோது, பருவமழை முன்கூட்டியே தொடங்கிவிடும் என கணக்கிட்டோம்.
குறிப்பாக கேரளா, தமிழகம், தென்கிழக்கு அரபிக்கடல், லட்சத்தீவுகள், தென்மேற்கு, மேற்குமத்திய வங்கக்கடலில் பருவமழை முன்கூட்டியே தொடங்கும் என்று கணித்தோம். ஆனால், எதிர்பார்த்த அளவு கேரளாவிலும், தமிழகத்திலும் பருவமழை இல்லை, மும்பையிலும் பருவமழை தொடங்குவது தாமதமாகி வருகிறது” எனத் தெரிவித்துள்ளது.
இது தவிர அமெரிக்காவின் காலநிலை ஆய்வு அமைப்பான என்ஓஏஏ, ஐரோப்பிய காலநிலை செயற்கைக்கோளான மெட்டோசாட், இஸ்ரோவின் இன்சாட் 3டிஎஸ் செயற்கைக்கோள் வெளியிட்ட தகவலின்படி, இந்தியாவின் மத்திய, மேற்கு மாநிலங்களில் ஜூன் மாதத்தில் மேகக்கூட்டங்களின் அடர்த்தி குறைவாக காணப்படுறது எனத் தெரிவித்துள்ளது. மேகக் கூட்டங்கள் திரட்சியாக, கூட்டமாக இருந்தால்தான் பருவமழை பெய்வதற்கு ஏதுவான சூழலாக இருக்கும் என்பது குறிப்பிடத்தக்ககது.
மழை தாமதமாக காரணம் என்ன?
ஜூன் மாதத்தில் பருவமழை கேரளா, தமிழகம், கர்நாடகத்தில் இயல்பான மழையை் கொடுப்பதற்கு ‘சோமாலி ஜெட்’ எனப்படும் ஈரப்பதமான காற்று அவசியம். வலிமையான தரைக்காற்று ஈரப்பதத்தோடு இந்தியப் பெருங்கடல் பகுதியில் வீசும் போது, காற்றால் மேகங்கள் இந்தியாவின் பக்கம் உந்தித்தள்ளப்படும்.
ஆனால், ஜூன் மாதத்தில் இருந்து நாட்டின் மத்திய மற்றும் மேற்கு மாநிலங்களை நோக்கி வறண்ட காற்று தொடர்ந்து உந்தி தள்ளப்பட்டு வருகிறது. இதனால் மேகக்கூட்டங்கள் அடர்த்தியாக உருவாவது தடுக்கப்பட்டு பிரிக்கப்படுகிறது, பரவலாக மழை பெய்வதிலும் சிக்கலையும், தடையையும் ஏற்படுத்துகிறது. இதன் காரணமாக, மழைப் பொழிவு குறைந்து வருகிறது, வெயிலின் தாக்கமும் அதிகரித்து வருகிறது.
மிரட்டும் எல்-நினோ
மும்பை மட்டுமல்லாது, தென் மேற்கு பருவமழை தாமதமாகவும், குறைவாகப் பெய்யவும் எல்-நினோ காரணி முக்கியமானது. இந்த ஆண்டு ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரை வலிமையான எல்-நினோ காரணி, பருவமழை காலத்தில் எதிர்பார்க்கலாம் என்று இந்திய வானிலை மையம் ஏற்கெனவே எச்சரித்துள்ளது.
கடந்த காலங்களில் எல்-நினோ இந்தியப் பகுதிகளில் வந்தபோது, ஈரப்பதமான காற்று வருவதில் தடையை ஏற்படுத்தியது, அதேபோன்ற சூழல் இப்போதும் நிலவுகிறது.
இந்தக் காரணிகளால் பருவமழை இன்னும் முழுமையாகத இயல்புக்கு வராமல் போக்குக் காட்டி வருகிறது. இப்போதுள்ள நிலவரப்படி நாடு முழுவதும் பெய்த மழை என்பது இயல்பைவிட 40 சதவீதம் குறைவாகும் என்று இந்திய வானிலை மையம் தெரிவித்துள்ளது.
பல்வேறு மாநிலங்களில் மழை பற்றாக்குறை ஏற்பட்டுள்ளது. அதிலும் மகாராஷ்டிராவில் 79 சதவீதம் மழைப் பொழிவு பற்றாக்குறையாக இருப்பதுதான் மும்பையின் அவலத்துக்கு காரணம். அடுத்ததாக குஜராத்தில் 98%, ஜார்க்கண்டில் 66%, சத்தீஸ்கரில் 65% மழை பற்றாக்குறையாக இருக்கிறது என இந்திய வானிலை மையம் தெரிவித்துள்ளது.
அடுத்த சிக்கலில் புனே…
பருவமழை இன்னும் தாமதமானால், மும்பை சந்தித்துவரும் அதேபிரச்சினையை விரைவில் புனே நகரமும் சந்திக்கும் என்று ஆய்வாளர்கள் எச்சரிக்கிறார்கள். மகாராஷ்டிராவில் மும்பைக்கு அடுத்து பெரிய நகராக புனே இருந்து வருகிறது.
புனே நகர மேயர் மஞ்சுஷா நாக்பியூர் கூறுகையில் “பல்வேறு அரசியல் கட்சிகளின் தலைவர்கள், அதிகாரிகள் உள்ளிட்டோருடன் இணைந்து குடிநீர் பற்றாக்குறை குறித்து ஆலோசித்துள்ளோம். மக்களுக்கு குடிநீர் வழங்கும் அளவை 15 சதவீதம் வரை குறைக்கவும் திட்டமிட்டுள்ளோம்.
மத்திய ரயில்வே, மேற்கு ரயில்வே, ஆர்சிஎப், எச்பிசிஎல், பிபிசிஎல், கப்பற்படை, எம்ஐடிசி, மும்பை துறைமுக முனையம் ஆகியவை கழிவு நீரில் இருந்து மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட நீரை குடிநீர் தவிர வேறு பயன்பாட்டுக்கு பயன்படுத்தவும் அறிவுறுத்தப்பட்டுள்ளனர்” எனத் தெரிவித்தார்.
மூலதளம்: hindutamil
Click the link above to read the full article on the original website.
