Politics 2 min read•September 27, 2026

The public is suffering due to a shortage of government buses in Sivaganga district

The public is suffering due to a shortage of government buses in Sivaganga district

👶 Discover Authentic Tamil Baby Names

8,000+ pure Sangam names with audio pronunciation & numerology.

Search Name Finder 🔊

English

Due to the inadequate operation of government buses in Sivaganga district, the public commuting to work, school and college students, and patients are facing severe hardship.

In Sivaganga district, a total of 224 buses, including suburban and city buses, are operated through depots at four places under the Karaikudi region: Karaikudi, Sivaganga, Tirupattur, and Devakottai. For the past year, passengers have said that the number of city and route buses operating from Sivaganga to towns such as Devakottai, Karaikudi, Kalaiyarkoil, Manamadurai, Thiruppuvanam, Tirupattur, and Ilayangudi, as well as to the hundreds of villages surrounding them, has been significantly reduced.

They are being accused. Buses that used to run to many villages 4 to 6 times a day are now operating only once or twice. In the morning and evening, the lack of enough buses causes excessive crowding.

School and college students are forced to travel in life-threatening ways, standing on the bus steps and holding onto the window bars. In many villages, because buses do not arrive on time or pass by without stopping, students are unable to reach school on time.

Previously, buses used to come and go every half hour, but now they arrive only once every 2 or 3 hours. Villagers say they are forced to wait at the bus stop as early as 6 a.m. for this.

Increase in travel expenses: Out of the total buses operating in Sivaganga district, only 70 are new buses. All the others are old buses. In addition, due to a shortage of technical staff, many government buses are being run on the road without adequate maintenance.

During the rainy season, water leaking into the bus and buses suddenly stopping midway have become a recurring story.

Since government buses do not come to rural areas, the public has to rely on autos and private share autos. Similarly, because there is no bus from the bus stand to Sivagangai Government Women’s College at the proper time, female students travel in share autos. As a result, the travel expenses of poor and underprivileged female students are increasing significantly.

Suffering from workload: Regarding this, government transport corporation CITU regional leader Deivira Pandian said: Across Tamil Nadu, 22,500 buses were being operated by the state transport corporations. During the previous regime, 3,000 buses were reduced, and now only 19,500 buses are being operated. Earlier, 1.40 lakh workers were employed. At present, only 1.05 lakh workers are employed. There is a shortage of nearly 35,000 people.

In 2007, more people were selected for the transport corporations than were needed, and after those who joined service, the remaining candidates were kept on a waiting list. As a result, there was a favorable situation for operating transport corporation buses without a shortage of workers. At present, workers are suffering because they are unable to take rest due to work pressure. It is painful that the number of buses is being reduced in transport, which is an essential service, he said.

Public demand: Government buses are the primary means of transportation for the rural poor and middle-class people. Therefore, the State Transport Corporation and the Sivaganga district administration must intervene in this issue immediately. The old, damaged buses should be removed and new buses should be operated.

Additional buses should be operated in the morning and evening hours for the convenience of students. Action should be taken immediately to restart the discontinued old route bus services. The public emphasized that only if the government acts swiftly will there be a solution to the daily hardships of the rural people of Sivaganga district and to the uninterrupted education of students.

Tanglish

Sivagangai maavattaththil podhiya arasup perundhugal iyakkappadaadhadhaal panikkuch sellum podhumakkal, palli, kalloori maanavargal, noyaaligal kadum avathikkullaagi varugindranar.

Sivagangai maavattaththil Kaaraikkudi mandalaththukkulpatta Kaaraikkudi, Sivagangai, Thiruppaththoor, Dhevakoattai aagiya naangu idangalil panimanigal moolam pugaar, nagar perundhugal ena moththam 224 perundhugal iyakkappadugindrana. Kadandha ooraandaagave Sivagangaiyilirundhu Dhevakoattai, Kaaraikkudi, Kaalaiyaarkoovil, Maanaamadurai, Thiruppuvanam, Thiruppaththoor, Ilaiyaangudi poandra nagarangalukkum, avatraich sutriyulla noottrukkanakkaana kiraamangalukkum iyakkappadum nagar, vazhiththada perundhugalin ennikkai kanisamaagak kurainthulladhaaga payanigal

kutranchaatukkinranaar. pala kiraamangalukku munbu dhinamum 4 muthal 6 murai varai sendru vantha perunthugal, tharpoathu 1 allathu 2 murai mattume iyakkappadukinrana. kaalai, maalai nerangalil pothiya alavu perunthugal illaathathaal alavukku athigamaana kootta nerisal aerpadukirathu.

palli, kalloori maanavargal perunthup padigalilum, jannal kambigalai pidiththavaarum uyirukku aapaththaana muraiyil payanam seiya vendiya nirpantham aerpadukirathu. pala kiraamangalil perunthugal kuriththa neraththukku varaathathaal allathu niruththaamal selvathaal, maanavargal kuriththa neraththukkup palliikku chella mudiyavillai.

munbu arai mani neraththukku orumurai vandhu sendra perundhugal, tharpodhu 2 alladhu 3 mani neraththukku orumurai mattume varuginrana. idharkaga kaalai 6 manikke perundhu niruththaththil kaaththirukka vendiyulladhaga graama makkal vedhanai therivikkindranar.

payanach selavu adhigarippu: sivagangai maavattaththil iyangi varum moththap perundhugalil 70 perundhugal mattume pudhiya perundhugal. matra anaiththum pazhaiya perundhugale. melum, thozhilnutpap paniyaalargal patraakkuraiyaal pala arasup perundhugal podhiya paraamarippindri saalaiyil iyakkappaduginrana.

mazhakkaalangalil perundhukkul thannir ozhuguvadhum, naduvazhiyil perundhugal thideerena nindru viduvadhum thodar kadhaiyaagi varugiradhu.

graamappurangalil arasup perundugal varaadhadhaal, podhumakkal aattokkal, thaniyaar shor aattokkalai naada vendiyulladhu. idhepol, sivagangai arasu magalir kalloorikku perundhu nilaiyathilirundhu uriya neraththukku perundhu illaadhadhaal shor aattokkalil maanavigal selgindranar. idhanaal ezhai, eliya maanavigalin payanach selavu kanisamaaga uyarndhu varugiradhu.

p strongpanis sumaiyaal avathistrong ithukuriththu arasup poekkuvaraththuk kazhaka siaitiyoo mantalath thalaivaa theyveerapaantiyan kooriyathaavathu arasu poekkuvaraththuk kazhakangkal saapil thamizhaka muzhuvathum 22500 paerunthu iyakkappattu vanthana katantha aatsik kaalaththil 3 aayiram paerunthukal kuraikkappattu tharpoethu 19500 paerunthukal mattumae iyakkappatukinrana aerkenavae 140 latsam thozhilaalaakal paniyaarrinaa tharpoethu 105 latsam thozhilaalaakal mattumae paniyaarrukinranaa aeraththaazha 35 aayiram pae parraakkurai aerpattullathup

kadandha 2007 -aam aandil pokkuvaraththuk kazhagangalukku adhigamaanavargal thervu seyyappattu paniyil serndhavargal poga meedhamullavargalai kaaththiruppil vaiththirundhanaar. idhanaal, thozhilaalar patraakkuraiyindri pokkuvaraththuk kazhaga perundhugalai iyakkum saadhaagana soozhnilai irundhadhu. tharpodhu thozhilaalargal panich chumaiyaal oivu edukka mudiyamal thaviththu varugindranar. aththiyavasiya sevaiyaana pokkuvaraththil perundhugalin ennikkai kuraikkappaduvadhu vedhanaikkuriyadhu endraar avar.

Podhumakkal korikkai: kiramappura ezhai, naduthara makkalin mudhanmaip pokkuvaraththu aadhaaramaaga vilanguvadhu arasup perundhukale. Enave, arasup pokkuvaraththuk kazhagavum, Sivagangai maavatta nirvaagamum udanadiyaaga indha prasnaiyil thalaiyida vendum. Pazhudadaintha pazhaiya perundhugalai agatrivittu puthiya perundhugalai iyakka vendum.

kaalai, maalai nerangalil maanavargalin vasathikkaaga kooduthal perundhugalai iyakka vendum.niruthappatta pazhaiya vazhithadap perundhu sevagalai udanadiyaaga meendum thodanga nadavadikkai edukka vendum. arasu viraindhu nadavadikkai eduthaal mattume Sivagangai maavatta kiramappura makkalin andrada siramangalukkum, maanavargalin thadaiyilla kalvikkum theervu kidaikkum ena podhumakkal vuruththinargal.

Tamil

சிவகங்கை மாவட்டத்தில் போதிய அரசுப் பேருந்துகள் இயக்கப்படாததால் பணிக்குச் செல்லும் பொதுமக்கள், பள்ளி, கல்லூரி மாணவா்கள், நோயாளிகள் கடும் அவதிக்குள்ளாகி வருகின்றனா்.

சிவகங்கை மாவட்டத்தில் காரைக்குடி மண்டலத்துக்குள்பட்ட காரைக்குடி, சிவகங்கை, திருப்பத்தூா், தேவகோட்டை ஆகிய நான்கு இடங்களில் பணிமனைகள் மூலம் புகா், நகா் பேருந்துகள் என மொத்தம் 224 பேருந்துகள் இயக்கப்படுகின்றன. கடந்த ஓராண்டாகவே சிவகங்கையிலிருந்து தேவகோட்டை, காரைக்குடி, காளையாா்கோவில், மானாமதுரை, திருப்புவனம், திருப்பத்தூா், இளையான்குடி போன்ற நகரங்களுக்கும், அவற்றைச் சுற்றியுள்ள நூற்றுக்கணக்கான கிராமங்களுக்கும் இயக்கப்படும் நகா், வழித்தடப் பேருந்துகளின் எண்ணிக்கை கணிசமாகக் குறைந்துள்ளதாக பயணிகள்

குற்றஞ்சாட்டுகின்றனா். பல கிராமங்களுக்கு முன்பு தினமும் 4 முதல் 6 முறை வரை சென்று வந்த பேருந்துகள், தற்போது 1 அல்லது 2 முறை மட்டுமே இயக்கப்படுகின்றன. காலை, மாலை நேரங்களில் போதிய அளவு பேருந்துகள் இல்லாததால் அளவுக்கு அதிகமான கூட்ட நெரிசல் ஏற்படுகிறது.

பள்ளி, கல்லூரி மாணவா்கள் பேருந்துப் படிகளிலும், ஜன்னல் கம்பிகளைப் பிடித்தவாறும் உயிருக்கு ஆபத்தான முறையில் பயணம் செய்ய வேண்டிய நிா்பந்தம் ஏற்படுகிறது. பல கிராமங்களில் பேருந்துகள் குறித்த நேரத்துக்கு வராததால் அல்லது நிறுத்தாமல் செல்வதால், மாணவா்கள் குறித்த நேரத்துக்குப் பள்ளிக்குச் செல்ல முடியவில்லை.

முன்பு அரை மணி நேரத்துக்கு ஒருமுறை வந்து சென்ற பேருந்துகள், தற்போது 2 அல்லது 3 மணி நேரத்துக்கு ஒருமுறை மட்டுமே வருகின்றன. இதற்காக காலை 6 மணிக்கே பேருந்து நிறுத்தத்தில் காத்திருக்க வேண்டியுள்ளதாக கிராம மக்கள் வேதனை தெரிவிக்கின்றனா்.

பயணச் செலவு அதிகரிப்பு: சிவகங்கை மாவட்டத்தில் இயங்கி வரும் மொத்தப் பேருந்துகளில் 70 பேருந்துகள் மட்டுமே புதிய பேருந்துகள். மற்ற அனைத்தும் பழைய பேருந்துகளே. மேலும், தொழில்நுட்பப் பணியாளா்கள் பற்றாக்குறையால் பல அரசுப் பேருந்துகள் போதிய பராமரிப்பின்றி சாலையில் இயக்கப்படுகின்றன.

மழைக்காலங்களில் பேருந்துக்குள் தண்ணீா் ஒழுகுவதும், நடுவழியில் பேருந்துகள் திடீரென நின்று விடுவதும் தொடா் கதையாகி வருகிறது.

கிராமப்புறங்களில் அரசுப் பேருந்துகள் வராததால், பொதுமக்கள் ஆட்டோக்கள், தனியாா் ஷோ் ஆட்டோக்களை நாட வேண்டியுள்ளது. இதேபோல, சிவகங்கை அரசு மகளிா் கல்லூரிக்கு பேருந்து நிலையத்திலிருந்து உரிய நேரத்துக்கு பேருந்து இல்லாதலால் ஷோ் ஆட்டோக்களில் மாணவிகள் செல்கின்றனா். இதனால் ஏழை, எளிய மாணவிகளின் பயணச் செலவு கணிசமாக உயா்ந்து வருகிறது.

பணிச் சுமையால் அவதி: இதுகுறித்து அரசுப் போக்குவரத்துக் கழக சிஐடியூ மண்டலத் தலைவா் தெய்வீரபாண்டியன் கூறியதாவது: அரசு போக்குவரத்துக் கழகங்கள் சாா்பில் தமிழக முழுவதும் 22,500 பேருந்து இயக்கப்பட்டு வந்தன. கடந்த ஆட்சிக் காலத்தில் 3 ஆயிரம் பேருந்துகள் குறைக்கப்பட்டு தற்போது 19,500 பேருந்துகள் மட்டுமே இயக்கப்படுகின்றன. ஏற்கெனவே 1.40 லட்சம் தொழிலாளா்கள் பணியாற்றினா். தற்போது, 1.05 லட்சம் தொழிலாளா்கள் மட்டுமே பணியாற்றுகின்றனா். ஏறத்தாழ 35 ஆயிரம் போ் பற்றாக்குறை ஏற்பட்டுள்ளது.

கடந்த 2007 -ஆம் ஆண்டில் போக்குவரத்துக் கழகங்களுக்கு அதிகமானவா்கள் தோ்வு செய்யப்பட்டு பணியில் சோ்ந்தவா்கள் போக மீதமுள்ளவா்களை காத்திருப்பில் வைத்திருந்தனா். இதனால், தொழிலாளா் பற்றாக்குறையின்றி போக்குவரத்துக் கழகப் பேருந்துகளை இயக்கும் சாதகமான சூழ்நிலை இருந்தது. தற்போது தொழிலாளா்கள் பணிச் சுமையால் ஓய்வு எடுக்க முடியாமல் தவித்து வருகின்றனா். அத்தியாவசிய சேவையான போக்குவரத்தில் பேருந்துகளின் எண்ணிக்கை குறைக்கப்படுவது வேதனைக்குரியது என்றாா் அவா்.

பொதுமக்கள் கோரிக்கை: கிராமப்புற ஏழை, நடுத்தர மக்களின் முதன்மைப் போக்குவரத்து ஆதாரமாக விளங்குவது அரசுப் பேருந்துகளே. எனவே, அரசுப் போக்குவரத்துக் கழகமும், சிவகங்கை மாவட்ட நிா்வாகமும் உடனடியாக இந்த பிரச்னையில் தலையிட வேண்டும். பழுதடைந்த பழைய பேருந்துகளை அகற்றிவிட்டுப் புதிய பேருந்துகளை இயக்க வேண்டும்.

காலை, மாலை நேரங்களில் மாணவா்களின் வசதிக்காகக் கூடுதல் பேருந்துகளை இயக்க வேண்டும்.நிறுத்தப்பட்ட பழைய வழித்தடப் பேருந்து சேவைகளை உடனடியாக மீண்டும் தொடங்க நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும். அரசு விரைந்து நடவடிக்கை எடுத்தால் மட்டுமே சிவகங்கை மாவட்ட கிராமப்புற மக்களின் அன்றாட சிரமங்களுக்கும், மாணவா்களின் தடையில்லா கல்விக்கும் தீா்வு கிடைக்கும் என பொதுமக்கள் வலியுறுத்தினா்.