Culture 2 min readSeptember 12, 2026

No funds have been allocated for 4 new railway line projects in Tamil Nadu: response in RTI petition

No funds have been allocated for 4 new railway line projects in Tamil Nadu: response in RTI petition

👶 Discover Authentic Tamil Baby Names

8,000+ pure Sangam names with audio pronunciation & numerology.

Search Name Finder 🔊

English

Chennai: In the 10 new railway line projects being implemented in Tamil Nadu, it has been revealed through information obtained under RTI that only one rupee each has been allocated for 4 projects.

In addition, it has also been revealed that only limited funding has been provided for double-line projects. The railway administration has been accusing Tamil Nadu of delaying land acquisition for railway projects. However, the information obtained under the Right to Information Act has revealed that adequate funds have not been allocated for new railway line projects either.

Dayanand Krishnan, a social activist from Chennai, has sought under the Right to Information Act the details of the funds allocated in the Union Budget for projects being carried out in the Southern Railway.

Accordingly, for 10 new railway line projects in Tamil Nadu covering a total distance of 870.78 km, only Rs. 497.57 crore has been allocated in the current budget. This is 19.48 percent lower than the previous budget.

It has been found that funding has been reduced for several new railway line projects. It has also been found that only one rupee each has been allocated to the new line projects of Tindivanam–Gingee–Tiruvannamalai (70 km), Athipattu–Puthur (88.30 km), Erode–Palani (91.05 km), and Chennai–Mamallapuram–Cuddalore (179.28 km).

Of the Rs. 497.57 crore allocated for new railway lines, just two projects have received 87.4 percent of the total funding. In Tamil Nadu, double-line and additional-line projects have faced a very severe funding shortfall.

The total estimate for 14 doubling and additional line projects (658.34 km) is Rs. 8,173.35 crore. However, only Rs. 324.10 crore has been allocated in the 2026-27 financial year.

Funding for the three major projects — Katpadi-Villupuram, Salem-Karur-Dindigul, and Erode-Karur — has been reduced from Rs. 400.45 crore to Rs. 12 crore. Since the funding for the project has been cut, new doubling works have been delayed.

Regarding this, social activist Dayanand Krishnan said, "We have lost 20 years in resolving the issues in the work of laying railway tracks in Tamil Nadu. There should be no more delay. The Chief Minister of Tamil Nadu should take appropriate action to improve Tamil Nadu's railway infrastructure," he said.

Tanglish

pstrongsennaistrong thamizhakaththil nataiperum 10 puthiya rayil paathai thittangkalil 4 thittangkalukku thalaa oru roopaay mattumae othukki iruppathu aartiai moolamaaka perappatta thakavalil theriyavanthullathu p pithuthavira irattai paathai thittangkalukkum kuraivaana nithiyae vazhangkappattullathu theriyavanthullathu thamizhakaththil rayilvae thittangkalukku nilam kaiyakappatuththuvathil thaamatham seythu varuvathaaka rayilvae nirvaakam kurrassaatti varukirathu iruppinum puthiya rayil paathai thittangkalukku poethiya nithiyum othukkaathathu thakaval ariyum urimai sattaththin keezh perappatta thakavalil theriya vanthullathup

psennaiyais saerntha samooka aarvalar thayaananth kirushanan thakaval ariyum urimai sattaththin keezh therku rayilvaeyil nataiperum thittangkalukku maththiya patjettil othukkeetu seythulla nithi viparangkalai kaettullaarp pathanpati thamizhakaththil moththam 87078 kimee tholaivukku 10 puthiya rayil paathai thittangkalukku natappu patjettil roo49757 koeti mattumae othukkeetu seyyappattullathu ithu itharku munthaiya patjettai oppitukaiyil 1948 sathaveetham kuraivaaka irukkirathup

ppalvaeru puthiya paathai thittangkalukku nithi kuraiththullathu theriyavanthathu maelum thintivanam senjsi thiruvannaamalai 70 kimee aththippattu puththoor 8830 kimee eeroetu pazhani 9105 kimee sennai maamallapuram katalur 17928 kimee aakiya puthiya paathai thittangkalukku thalaa oru roopaay mattumae othukkappattullathu theriyavanthullathu p pputhiya rayil paathaikalukkaaka othukkappatta roo49757 koetiyil verum irantu thittangkal mattumae moththa nithiyil 874 sathaveetham perrullana thamizhakaththil irattai paathai-kootuthal paathai thittangkal mikakkatumaiyaana nithissarivai santhiththullana p

p14 irattaippaathai- kootuthal paathai thittangkalin 65834 kimee moththa mathippeetu roo817335 koeti aanaal 2026-27-m nithiyaantil verum roo32410 koeti mattumae othukkappattullathup pkaatpaati - vizhuppuram saelam - karoor - thintukkal eeroetu - karoor aakiya 3 mukkiya thittangkalukkaana nithi roo40045 koetiyil irunthu roo12 koetiyaakak kuraikkappattullathuthittaththukkaana nithi kuraikkappattullathaal puthiya irattaipaathai panikal pinnataivai santhiththullanap

Ithu kuriththu, samooka aarvalar Dayanandh Krishnan koorugaiyil, "Tamilagaththil rayil paathai amaikkum panigalil ulla sikkalgalai theerppathil, 20 aandugalai izhandhu vittom. Iniyum thaamathikka koodaadhu. Tamilagaththin railway utkatamaippu valarchiyai aerpaduththida Tamilaga mudhalvar uriya nadavadikkai edukka vendum" endraar.

Madurai Central Theatre-il thee vibaththu: poraadi anaiththa theeyanaippu veerargal

14 irattaippaathai- kooduthal paathai thittangalin (658.34 ki.mi.) moththa mathippeedu roo.8,173.35 kodi. aanaal, 2026-27-m nithiyaandil verum roo.324.10 kodi mattume othukkappattullathu.

Kaadpaadi - Vizhupuram, Salem - Karur - Thindukkal, Erodu - Karur aagiya 3 mukkiya thittangalukkaana nidhi roo.400.45 kodiyil irundhu roo.12 kodiyaagaak kuraikkappattulladhu. Thittaththukkaana nidhi kuraikkappattulladhaal, pudhiya, irattaipaadhai panigal pinnadaivai sandhiththullana.

Idhu kuriththu, samuga aarvalar Dayanandh Krishnan koorugaiyil, "Tamilagaththil rayil paadhai amaikkum panigalil ulla sikkalgalai theerppadhil, 20 aandugalai izhandhu vittaom. Iniyum thaamadhikka koodaadhu. Tamilagaththin rayilvey utkatamaippu valarchiyai erpaduththida Tamilaga Mudhalvar uriya nadavadikkai edukka vendum" endraar. Madurai Central Theatre-il thee vibathu: poraadi anaiththa theeyanaippu veerargal

Tamil

சென்னை: தமிழகத்​தில் நடை​பெறும் 10 புதிய ரயில் பாதை திட்​டங்​களில், 4 திட்​டங்​களுக்கு தலா ஒரு ரூபாய் மட்​டுமே ஒதுக்கி இருப்​பது ஆர்​.டி.ஐ மூல​மாக பெறப்​பட்ட தகவலில் தெரிய​வந்​துள்​ளது.

இதுத​விர, இரட்டை பாதை திட்​டங்​களுக்​கும் குறை​வான நிதியே வழங்​கப்​பட்​டுள்​ளது தெரிய​வந்​துள்​ளது. தமிழகத்​தில் ரயில்வே திட்​டங்​களுக்​கு, நிலம் கையகப்​படுத்​து​வ​தில் தாமதம் செய்து வரு​வ​தாக ரயில்வே நிர்​வாகம் குற்​றச்​சாட்டி வரு​கிறது. இருப்​பினும், புதிய ரயில் பாதை திட்​டங்​களுக்கு போதிய நிதி​யும் ஒதுக்​காதது, தகவல் அறி​யும் உரிமை சட்​டத்​தின் கீழ் பெறப்​பட்ட தகவலில் தெரிய வந்​துள்​ளது.

சென்​னையைச் சேர்ந்த சமூக ஆர்​வலர் தயானந்த் கிருஷ்ணன், தகவல் அறி​யும் உரிமை சட்​டத்​தின் கீழ், தெற்கு ரயில்​வே​யில் நடை​பெறும் திட்​டங்​களுக்​கு, மத்​திய பட்​ஜெட்​டில் ஒதுக்​கீடு செய்​துள்ள நிதி விபரங்​களை கேட்​டுள்​ளார்.

அதன்​படி, தமிழகத்​தில் மொத்​தம் 870.78 கி.மீ. தொலை​வுக்கு 10 புதிய ரயில் பாதை திட்​டங்​களுக்​கு, நடப்பு பட்​ஜெட்​டில் ரூ.497.57 கோடி மட்​டுமே ஒதுக்​கீடு செய்​யப்​பட்​டுள்​ளது. இது, இதற்கு முந்​தைய பட்​ஜெட்டை ஒப்​பிடு​கை​யில், 19.48 சதவீதம் குறை​வாக இருக்​கிறது.

பல்​வேறு புதிய பாதை திட்​டங்​களுக்கு நிதி குறைத்​துள்​ளது தெரிய​வந்​தது. மேலும், திண்​டிவனம் – செஞ்​சி– திரு​வண்​ணா​மலை (70 கி.மீ.) அத்​திப்​பட்டு – புத்​தூர் (88.30 கி.மீ.), ஈரோடு – பழனி (91.05 கி.மீ.), சென்னை – மாமல்​லபுரம் – கடலுார் (179.28 கி.மீ.) ஆகிய புதிய பாதை திட்​டங்​களுக்கு தலா ஒரு ரூபாய் மட்​டுமே ஒதுக்​கப்​பட்​டுள்​ளது தெரிய​வந்​துள்​ளது.

புதிய ரயில் பாதைகளுக்​காக ஒதுக்​கப்​பட்ட ரூ.497.57 கோடி​யில் வெறும் இரண்டு திட்​டங்​கள் மட்​டுமே மொத்த நிதி​யில் 87.4 சதவீதம் பெற்​றுள்​ளன. தமிழகத்​தில் இரட்டை பாதை-கூடு​தல் பாதை திட்​டங்​கள் மிகக்​கடுமை​யான நிதிச்​சரிவை சந்​தித்​துள்​ளன.

14 இரட்​டைப்​பாதை- கூடு​தல் பாதை திட்​டங்​களின் (658.34 கி.மீ.) மொத்த மதிப்​பீடு ரூ.8,173.35 கோடி. ஆனால், 2026-27-ம் நிதி​யாண்​டில் வெறும் ரூ.324.10 கோடி மட்​டுமே ஒதுக்​கப்​பட்​டுள்​ளது.

காட்​பாடி - விழுப்​புரம், சேலம் - கரூர் - திண்​டுக்​கல், ஈரோடு - கரூர் ஆகிய 3 முக்​கிய திட்​டங்​களுக்​கான நிதி ரூ.400.45 கோடி​யில் இருந்து ரூ.12 கோடி​யாகக் குறைக்​கப்​பட்​டுள்​ளது.​திட்​டத்​துக்​கான நிதி குறைக்​கப்​பட்​டுள்​ள​தால், புதிய, இரட்​டை​பாதை பணி​கள் பின்​னடைவை சந்​தித்​துள்​ளன.

இது குறித்​து, சமூக ஆர்​வலர் தயானந்த் கிருஷ்ணன் கூறுகை​யில், "தமிழகத்​தில் ரயில் பாதை அமைக்​கும் பணி​களில் உள்ள சிக்​கல்​களை தீர்ப்​ப​தில், 20 ஆண்​டு​களை இழந்து விட்​டோம். இனி​யும் தாம​திக்க கூடாது. தமிழகத்​தின் ரயில்வே உட்​கட்​டமைப்பு வளர்ச்​சியை ஏற்​படுத்​திட தமிழக முதல்​வர்​ உரிய நடவடிக்​கை எடுக்​க வேண்​டும்​" என்​றார்​.