Cinema 2 min read•October 29, 2026

“Chief Minister Vijay is plunging the electricity and transport sectors into debt” - Velmurugan

“Chief Minister Vijay is plunging the electricity and transport sectors into debt” - Velmurugan

👶 Discover Authentic Tamil Baby Names

8,000+ pure Sangam names with audio pronunciation & numerology.

Search Name Finder 🔊

English

Chennai: “You are pushing the electricity department into debt. Now you are pushing the transport department into debt. If anyone criticizes you, you throw them in jail. You are pushing the entire Tamil Nadu into a pit,” said Velmurugan, leader of the Tamilaga Valvurimai Katchi, criticizing Chief Minister Vijay.

In a statement he issued on this, he said, “When implementing a public welfare scheme, the positive and negative impacts it will have on society and on the government’s financial position must be studied in advance. Expanding schemes without ensuring the necessary financial resources will ultimately create a situation where the burden is placed on the shoulders of the entire public.

The தமிழக வாழ்வுரிமைக் கட்சி has already been continuously raising questions about the financial burden of Tamil Nadu’s power sector. In particular, the electricity department has stated that to meet peak-hour power demand, it has been forced to buy one unit of electricity from private players at a price ranging from Rs. 35 to ₹37. We have already issued a statement regarding this as well.

At present, the condition of the state transport corporations is also worrying. According to the Tamil Nadu government’s transport department policy note, the daily revenue of the state transport corporations is Rs. 47.89 crore, while the daily expenditure is Rs. 70.15 crore. In other words, there is already a daily deficit of Rs. 22.26 crore. In 2025–26, the average monthly loss was Rs. 393.76 crore. In this situation, the government has announced that the women’s free travel scheme will be further expanded, costing about Rs. 6,000 crore a year.

You have already pushed the electricity sector into debt. Now you are pushing the transport sector into debt. If anyone criticizes, you throw them in jail. You are pushing the entire state of Tamil Nadu into a pit.

There is no disagreement that the scheme of providing free travel for women should continue. But the government must bear the entire financial burden of that scheme. You should not place an additional burden on the heads of the transport corporations, which are already in financial distress, and weaken their functioning.

Will the government provide the full funding for the expanded free bus travel scheme for women, when transport corporations are already operating at a deficit of Rs. 22.26 crore per day? On whose head will this financial burden fall? Where is the complete source of funding for a scheme that has been announced to cost about Rs. 6,000 crore a year?

As the financial burden on essential public sectors such as the electricity department and the transport department continues to rise, does the government have a long-term plan to revive them?

Why, in the name of implementing welfare schemes for the people, is the financial burden of those schemes being placed on public sector undertakings, pushing them further into debt and losses?

People’s welfare schemes should benefit the people. At the same time, the public sector institutions that implement them must also be financially strong. It is not possible to protect Tamil Nadu’s economic future by weakening essential public sectors such as electricity and transport.

Therefore, I urge, on behalf of the Tamil Nadu Valvurimai Katchi, that the Tamil Nadu government should immediately announce a transparent long-term plan to ensure that the government bears the full cost of the women’s free travel scheme, while also protecting the financial condition of the state transport corporations and reducing the financial burden on the electricity department.’ he said.

Tanglish

pstrongsennaistrong minsaarath thuraiyai katanil thallik kontu varukireerkal ippoethu poekkuvaraththuth thuraiyai katanil thallukireerkal vimarsanam seythaal siraiyil thallukireerkal ottumoththa thamizhakaththaiyum patukuzhiyil thallukireerkal ena muthalvar vijayyai thamizhaka vaazhvurimaik katsiyin thalaivar vaelmurukan vimarsiththullaarp pithu kuriththu avar veliyitta arikkaiyil oru makkal nalath thittaththai seyalpatuththumpoethu anthath thittaththaal samookaththilum arasin nithinilaiyilum aerpatum saathaka paathakangkalai munkoottiyae aayvu seyya vaentum atharkaana nithi aathaaraththai uruthi seyyaamal thittangkalai virivupatuththuvathu iruthiyil athan sumaiyai ottumoththa makkalin thalaiyilum sumaththum nilaiyai uruvaakkivitump

pthamizhnaattin minsaarath thuraiyin nithissumai kuriththu thamizhaka vaazhvurimaik katsi aerkanavae thotarnthu kaelvi ezhuppi varukirathu kurippaaka ussanaera minthaevaiyai samaalikka thaniyaaritamirunthu oru yoonit minsaaraththai roo35 muthal 37 varai vilaikku vaangkum nilai aerpattullathaaka minthurai saarpil therivikkappattullathu ithukuriththum naam aerkanavae arikkai veliyittulloemp

pippoethu arasu poekkuvaraththuk kazhakangkalin nilaimaiyum kavalaikkuriyathaaka ullathu thamizhnaatu arasin poekkuvaraththuth thurai kolkaik kurippinpati arasu poekkuvaraththuk kazhakangkalin thinasari varuvaay roo4789 koetiyaakavum thinasari selavu roo 7015 koetiyaakavum ullathu athaavathu aerkanavae naalonrukku roo2226 koeti parraakkurai nilavukirathu 202526aam aantil maatha saraasari izhappu roo39376 koetiyaaka irunthullathu intha nilaiyil makalirin kattanamillaap payanath thittam maelum virivupatuththappattu aantukku sumaar roo6000 koeti selavaakum ena arasu ariviththullathup

Erkenave minsaara thuraiyai kadanil thallik kondu varugireergal. Ippozhudhu pokkuvaraththuth thuraiyai kadanil thallugireergal. Vimarsanam seidhaal siraiyil thallugireergal. Ottumotha Tamilagaththaiyum paduguzhiyil thallugireergal.

Magalirukku kattanamilaa payanam vazhangum thittam thodar vendum enbadhil maatrukkaruththillai. Aanaal, andha thittaththirkana muzhu nidichchumaiyaiyum arasae yetrukkolla vendum. Erkenave nidinerukkadiyil irukkum pokkuvaraththuk kazhagangalin thalaiyil melum chumaiyai yetrivittu, avatrin seyalpaattai balaveenappaduththa koodaadhu.

paerkenavae naalonrukku roo2226 koeti parraakkuraiyil iyangkum poekkuvaraththuk kazhakangkalukku virivupatuththappatta makalir kattanamillaap payanath thittaththin muzhu nithiyaiyum arasu vazhangkumaa intha nithis sumai yaar thalaiyil vizhum aantukku sumaar roo 6000 koeti selavaakum ena arivikkappattulla thittaththirkaana muzhumaiyaana nithi aathaaram iruppathu engkaep pminsaarath thurai marrum poekkuvaraththuth thurai ena aththiyaavasiya pothuththuraikalin nithissumai athikariththu varum nilaiyil avarrai meettetuppatharkaana neentakaalath thittam arasitam irukkirathaap pmakkal nalaththittangkalai seyalpatuththum peyaril anthath thittangkalin nithissumaiyai pothuththuraikalin meethu sumaththi avarrai maelum katan marrum izhappukalukkul thalluvathu aenp

pmakkal nalaththittangkal makkalukkup payan thara vaentum athae naeraththil avarrai seyalpatuththum pothuththuraikalum nithi reethiyaaka valuvaaka irukka vaentum minsaaram poekkuvaraththu poenra aththiyaavasiyap pothuth thuraikalai palaveenappatuththivittu thamizhakaththin porulaathaara ethirkaalaththaip paathukaakka mutiyaathup penavae makalir kattanamillaap payanath thittaththirkaana muzhu nithiyaiyum arasae vazhangkuvathutan arasu poekkuvaraththuk kazhakangkalin nithinilaiyai paathukaakkavum minsaarath thuraiyin nithissumaiyai kuraikkavum velippataiyaana neentakaalath thittaththai thamizhaka arasu utanatiyaaka veliyita vaentum enru thamizhaka vaazhvurimaik katsiyin saarpil valiyuruththukiraen enath theriviththullaarp

Thamizhaga sirai thurai DGP Sandeep Rai Rathore paniyida maatram

Makkal nalathittangalai seyalpaduthum peyaril, anthath thittangalin nithichumaiyai pothuthuraigalin meethu sumathi, avatrai melum kadan matrum izhappugalukkul thalluvathu yen?

Makkal nalathittangal makkalukkup payan thara vendum. Adhe neraththil avatrai seyalpaduththum pothuththuraigalum nidhi reethiyaga valuvaga irukka vendum. Minsaram, pokkuvaraththu pondra aththiyavasiyap pothuth thuraigalai balaveenappaduththivittu, Tamilagaththin porulathara ethirkalaththai paadhukaakka mudiyadhu.

Enave, makalir kattanamilap payanath thittathirkana muzhu nithiyaiyum arase vazhanguvathudan, arasu pokkuvaraththuk kazhagangalin nithinilaiyai pathukakkavum, minsara thuraiyin nithichchumaiyai kuraikkavum velippadaiyana neendaalath thittathai thamizhaka arachu udanadiyaka veliyida vendum enru thamizhaka vaazhvurimaik katachiyin saarbil valiyuruththukiren.’ enath theriviththullaar.thamizhaka sirai thurai DGP Sandeep Rai Rathore paniyida maatram

Tamil

சென்னை: ‘மின்சாரத் துறையை கடனில் தள்ளிக் கொண்டு வருகிறீர்கள். இப்போது போக்குவரத்துத் துறையை கடனில் தள்ளுகிறீர்கள். விமர்சனம் செய்தால் சிறையில் தள்ளுகிறீர்கள். ஒட்டுமொத்த தமிழகத்தையும் படுகுழியில் தள்ளுகிறீர்கள்’ என முதல்வர் விஜய்யை தமிழக வாழ்வுரிமைக் கட்சியின் தலைவர் வேல்முருகன் விமர்சித்துள்ளார்.

இது குறித்து அவர் வெளியிட்ட அறிக்கையில், ‘ஒரு மக்கள் நலத் திட்டத்தை செயல்படுத்தும்போது, அந்தத் திட்டத்தால் சமூகத்திலும், அரசின் நிதிநிலையிலும் ஏற்படும் சாதக பாதகங்களை முன்கூட்டியே ஆய்வு செய்ய வேண்டும். அதற்கான நிதி ஆதாரத்தை உறுதி செய்யாமல் திட்டங்களை விரிவுபடுத்துவது, இறுதியில் அதன் சுமையை ஒட்டுமொத்த மக்களின் தலையிலும் சுமத்தும் நிலையை உருவாக்கிவிடும்.

தமிழ்நாட்டின் மின்சாரத் துறையின் நிதிச்சுமை குறித்து தமிழக வாழ்வுரிமைக் கட்சி ஏற்கனவே தொடர்ந்து கேள்வி எழுப்பி வருகிறது. குறிப்பாக, உச்சநேர மின்தேவையை சமாளிக்க தனியாரிடமிருந்து ஒரு யூனிட் மின்சாரத்தை ரூ.35 முதல் ₹37 வரை விலைக்கு வாங்கும் நிலை ஏற்பட்டுள்ளதாக மின்துறை சார்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. இதுகுறித்தும் நாம் ஏற்கனவே அறிக்கை வெளியிட்டுள்ளோம்.

இப்போது அரசு போக்குவரத்துக் கழகங்களின் நிலைமையும் கவலைக்குரியதாக உள்ளது. தமிழ்நாடு அரசின் போக்குவரத்துத் துறை கொள்கைக் குறிப்பின்படி, அரசு போக்குவரத்துக் கழகங்களின் தினசரி வருவாய் ரூ.47.89 கோடியாகவும், தினசரி செலவு ரூ. 70.15 கோடியாகவும் உள்ளது. அதாவது, ஏற்கனவே நாளொன்றுக்கு ரூ.22.26 கோடி பற்றாக்குறை நிலவுகிறது. 2025–26ஆம் ஆண்டில் மாத சராசரி இழப்பு ரூ.393.76 கோடியாக இருந்துள்ளது. இந்த நிலையில், மகளிரின் கட்டணமில்லாப் பயணத் திட்டம் மேலும் விரிவுபடுத்தப்பட்டு, ஆண்டுக்கு சுமார் ரூ.6,000 கோடி செலவாகும் என அரசு அறிவித்துள்ளது.

ஏற்கெனவே மின்சாரத் துறையை கடனில் தள்ளிக் கொண்டு வருகிறீர்கள். இப்போது போக்குவரத்துத் துறையை கடனில் தள்ளுகிறீர்கள். விமர்சனம் செய்தால் சிறையில் தள்ளுகிறீர்கள். ஒட்டுமொத்த தமிழகத்தையும் படுகுழியில் தள்ளுகிறீர்கள்.

மகளிருக்கு கட்டணமில்லாப் பயணம் வழங்கும் திட்டம் தொடர வேண்டும் என்பதில் மாற்றுக்கருத்தில்லை. ஆனால், அந்தத் திட்டத்திற்கான முழு நிதிச்சுமையையும் அரசே ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும். ஏற்கனவே நிதிநெருக்கடியில் இருக்கும் போக்குவரத்துக் கழகங்களின் தலையில் மேலும் சுமையை ஏற்றிவிட்டு, அவற்றின் செயல்பாட்டை பலவீனப்படுத்தக் கூடாது.

ஏற்கெனவே நாளொன்றுக்கு ரூ.22.26 கோடி பற்றாக்குறையில் இயங்கும் போக்குவரத்துக் கழகங்களுக்கு, விரிவுபடுத்தப்பட்ட மகளிர் கட்டணமில்லாப் பயணத் திட்டத்தின் முழு நிதியையும் அரசு வழங்குமா? இந்த நிதிச் சுமை யார் தலையில் விழும்? ஆண்டுக்கு சுமார் ரூ. 6,000 கோடி செலவாகும் என அறிவிக்கப்பட்டுள்ள திட்டத்திற்கான முழுமையான நிதி ஆதாரம் இருப்பது எங்கே?

மின்சாரத் துறை மற்றும் போக்குவரத்துத் துறை என அத்தியாவசிய பொதுத்துறைகளின் நிதிச்சுமை அதிகரித்து வரும் நிலையில், அவற்றை மீட்டெடுப்பதற்கான நீண்டகாலத் திட்டம் அரசிடம் இருக்கிறதா?

மக்கள் நலத்திட்டங்களை செயல்படுத்தும் பெயரில், அந்தத் திட்டங்களின் நிதிச்சுமையை பொதுத்துறைகளின் மீது சுமத்தி, அவற்றை மேலும் கடன் மற்றும் இழப்புகளுக்குள் தள்ளுவது ஏன்?

மக்கள் நலத்திட்டங்கள் மக்களுக்குப் பயன் தர வேண்டும். அதே நேரத்தில் அவற்றை செயல்படுத்தும் பொதுத்துறைகளும் நிதி ரீதியாக வலுவாக இருக்க வேண்டும். மின்சாரம், போக்குவரத்து போன்ற அத்தியாவசியப் பொதுத் துறைகளை பலவீனப்படுத்திவிட்டு, தமிழகத்தின் பொருளாதார எதிர்காலத்தைப் பாதுகாக்க முடியாது.

எனவே, மகளிர் கட்டணமில்லாப் பயணத் திட்டத்திற்கான முழு நிதியையும் அரசே வழங்குவதுடன், அரசு போக்குவரத்துக் கழகங்களின் நிதிநிலையை பாதுகாக்கவும், மின்சாரத் துறையின் நிதிச்சுமையை குறைக்கவும் வெளிப்படையான நீண்டகாலத் திட்டத்தை தமிழக அரசு உடனடியாக வெளியிட வேண்டும் என்று தமிழக வாழ்வுரிமைக் கட்சியின் சார்பில் வலியுறுத்துகிறேன்.’ எனத் தெரிவித்துள்ளார்.