Bengaluru – Chennai journey in 73 minutes on the South Bullet Train route

Bengaluru: thekku bullet rayil vazhiththadaththil Bengaluruvil irundhu Chennaikku 73 nimidangalil sella mudiyum. Idhepol Bengaluruvil irundhu Haitharaabaththukku 2. 10 mani neraththil sella mudiyum endru rayilvey thurai amaichchar Aswini Vaishnav theriviththullaar.

Bengaluru-Mumbai idaiyilaana Vande Bhaarat Sleeper Express rayilai amaichchar Aswini Vaishnav netru mun thinam thodangi vaiththaar. Pinnar avar Bengaluruvil seithiyaalargalidam kooriyathavathu: Pradhamar Narenthira Modi 4 aayiram ki.mee. tholaivu bullet rayil vazhiththadangalukku opputhal aliththullaar. Melum varum kaalangalil 3 aayiram ki.mee. bullet rayil vazhiththadangal arivikkappada ullana.

Mumbai - Ahmedabad idaiyilana naattin mudhalavathu bullet rayil thittap panigal vegamaaga nadaipetru varugiradhu. Adutha aandu Aagast maadhathil andha rayil sevai thodangappadum. Bengaluru-Pune bullet rayil vazhithadam adutha adhivega rayil thittangalil onraaga irukka vaaippu ulladhu. Bengaluruvil irundhu Hubli vazhiyaaga Pune varai ottumoththa Karnatakavaiyum ulladakkiyadhaaga indha vazhithadam amaiyum. Bengaluru-Mangaluru idaiye Vande Bharat rayil sevaikkaana minsara panigal nadandhu mudindhullana.

Adutha sila vaarang​galuk​kul indha rayil iyak​kap​padum. Pradhamar Narendhra Modi op​pudhal alith​thulla theRku bul​lat rayil vazhiththadam Beng​galuru, Haitha​ra​baath, Ama​ra​vathi, Chennai aagiya nagarang​galai inaikka ul​lathu. Indha vazhith​thadath​thil Beng​galuru-Haitha​ra​baath idai​yilaana bul​lat rayil payana neram 2 mani neram 10 nimidang​galaaga iruk​kum.

Beng​galuru – Chennai idai​yilaana bul​lat rayil payana neram verum 73 nimidang​galaaga maarum. Idha​naal iru nagarang​galum ore nagara​maaga maari​vidum. Thar​podhu Chennai – Beng​galuru idaiyilaana Vandhe Bhaarath rayi​lin payana neram 4 mani neram 25 nimidang​galaaga ul​lathu. Adhanudan op​pidum​podhu bul​lat rayilin payana neram ganisa​maaga kuraiyum. Iv​vaaru Amaich​sar Aswini Vaish​nav theriviththaar.

பெங்களூரு: தெற்கு புல்லட் ரயில் வழித்​தடத்​தில் பெங்​களூரு​வில் இருந்து சென்​னைக்கு 73 நிமிடங்​களில் செல்ல முடியும். இதேபோல பெங்​களூரு​வில் இருந்து ஹைத​ரா​பாத்​துக்கு 2. 10 மணி நேரத்​தில் செல்ல முடியும் என்று ரயில்வே துறை அமைச்சர் அஸ்வினி வைஷ்ணவ் தெரி​வித்​துள்​ளார்.

பெங்​களூரு-மும்பை இடை​யி​லான வந்தே பாரத் ஸ்​லீப்​பர் எக்ஸ்பிரஸ் ரயிலை அமைச்​சர் அஸ்வினி வைஷ்​ணவ் நேற்று முன் தினம் தொடங்கி வைத்​தார். பின்​னர் அவர் பெங்​களூரு​வில் செய்​தி​யாளர்​களிடம் கூறிய​தாவது: பிரதமர் நரேந்​திர மோடி 4 ஆயிரம் கி.மீ. தொலைவு புல்​லட் ரயில் வழித்​தடங்​களுக்கு ஒப்​புதல் அளித்துள்​ளார். மேலும் வரும் காலங்​களில் 3 ஆயிரம் கி.மீ. புல்​லட் ரயில் வழித்​தடங்​கள் அறி​விக்​கப்​பட உள்​ளன.

மும்பை - அகமதாபாத் இடை​யி​லான நாட்​டின் முதலா​வது புல்​லட் ரயில் திட்​டப் பணிகள் வேக​மாக நடை​பெற்று வரு​கிறது. அடுத்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதத்​தில் அந்த ரயில் சேவை தொடங்​கப்​படும். பெங்​களூரு-புனே புல்​லட் ரயில் வழித்​தடம் அடுத்த அதிவேக ரயில் திட்​டங்​களில் ஒன்​றாக இருக்க வாய்ப்பு உள்​ளது. பெங்களூரு​வில் இருந்து ஹூப்ளி வழி​யாக புனே வரை ஒட்டுமொத்த கர்​நாடகாவையும் உள்​ளடக்​கிய​தாக இந்த வழித்தடம் அமையும். பெங்​களூரு-மங்​களூரு இடையே வந்தே பாரத் ரயில் சேவைக்​கான மின்​சார பணிகள் நடந்து முடிந்துள்ளன.

அடுத்த சில வாரங்​களுக்​குள் இந்த ரயில் இயக்​கப்​படும். பிரதமர் நரேந்​திர மோடி ஒப்​புதல் அளித்​துள்ள தெற்கு புல்​லட் ரயில் வழித்தடம் பெங்​களூரு, ஹைத​ரா​பாத், அம​ராவதி, சென்னை ஆகிய நகரங்​களை இணைக்க உள்​ளது. இந்த வழித்​தடத்​தில் பெங்​களூரு-ஹைத​ரா​பாத் இடை​யி​லான புல்​லட் ரயில் பயண நேரம் 2 மணி நேரம் 10 நிமிடங்​களாக இருக்​கும்.

பெங்​களூரு – சென்னை இடை​யி​லான புல்​லட் ரயில் பயண நேரம் வெறும் 73 நிமிடங்​களாக மாறும். இத​னால் இரு நகரங்​களும் ஒரே நகர​மாக மாறி​விடும். தற்​போது சென்னை – பெங்​களூரு இடையிலான வந்தே பாரத் ரயி​லின் பயண நேரம் 4 மணி நேரம் 25 நிமிடங்​களாக உள்​ளது. அதனுடன் ஒப்​பிடும்​போது புல்​லட் ரயிலின் பயண நேரம் கணிச​மாக குறையும். இவ்​வாறு அமைச்​சர் அஸ்வினி வைஷ்​ணவ் தெரி​வித்தார்.