Culture 1 min read•November 2, 2026

Action will be taken against officials if new tar roads are laid without removing the surface of old roads: Chennai Corporation Commissioner warns

Action will be taken against officials if new tar roads are laid without removing the surface of old roads: Chennai Corporation Commissioner warns

👶 Discover Authentic Tamil Baby Names

8,000+ pure Sangam names with audio pronunciation & numerology.

Search Name Finder 🔊

English

Chennai: If new tar roads are laid in municipal areas without removing the surface of old roads, strict action will be taken against the concerned officials, said Municipal Commissioner Sameeran.

In a press release issued by him in this regard: In the Chennai Municipal Corporation areas, under the Chief Minister’s Integrated Urban Development Mission scheme, he had announced under Rule 110 that road improvement works would be carried out at a cost of Rs. 300 crore.

As a first phase, a detailed project report was prepared at an estimated cost of Rs. 154.16 crore, and based on the recommendation of the monitoring committee, approval was obtained to carry out road works at a cost of Rs. 130.19 crore in the first phase, and tenders have been invited.

The Municipal Commissioner has issued guidelines and instructed officials on ensuring quality and accurate measurements when the tender process is completed and the road works are undertaken.

Accordingly, when carrying out road improvement works on tar roads, the old tar layer on the surface of the existing roads should be completely excavated and new tar roads should be laid.

The excavation work should be carried out to the same extent as the thickness of the new tar road laid on the road.

As a result, whatever height the road already has, the same height will be maintained even after laying the new tar road.

In edge areas where the special machine cannot excavate, it should be removed directly by other machines or by workers. This will help prevent buildings from going below road level.

If a new tar road is laid without properly excavating the old roads, strict action will be taken against the concerned officials and contractors who carried out the work. This was stated in the press release.

Tanglish

Chennai: ​Maanagaratchi paguthigalil pazhaiya saalaigalin maerparappai agazhnedukkaamal pudhiya thaar saalaigalai amaiththaal, thodarbudaiya adhigaargal meethu kadum nadavadikkai edukkapadum endru maanagaratchi aanaiyar Sameeran theriviththullaar.

Idhu thodarbaaga avar veliiyitta seithikkurippu: Chennai maanagaratchip paguthigalil, mudhalvarin orunginaindha nagarppura maempaatu iyakka thittaththin keezh Ru.300 kodiiyil saalaigalil maempaatup panigalai maerkolla 110 vidhiyin keezh ariviththu irundhaar.

pmutharkattamaaka roo15416 koeti mathippeettil virivaana thitta arikkai thayaarikkappattu athil kankaanippuk kuzhuvin parinthuraiyinpati mutharkattamaaka roo13019 koetiyil saalaippanikal maerkolla anumathi perappattu oppanthap pullikal koerappattullanap poppanthappulli natavatikkaikal mutivurru saalaip panikal maerkollumpoethu tharamaakavum alaveetukal sariyaakavum amaippathu kuriththu maanakaraatsi aanaiyar vazhikaattu nerimuraikal vazhangki aluvalarkalukku arivuruththiyullaarp

pathanpati thaarssaalaikal maempatuththum panikal maerkollum poethu aerkenavae ulla saalaikalin maerparappin pazhaiya thaar atukkai muzhuvathum akazhnthetuththu puthithaaka thaars saalaikalai amaikka vaentum p psaalaiyil puthithaaka evvalavu kanaththil thaarssaalai amaikkappatukirathoe athae alavukku akazhnthetukkum paniyum maerkollappata vaentum p pithanaal aerkanavae saalai entha alavu uyaramaaka ullathoe puthiya thaarssaalai amaiththa pirakum athae uyaram paraamarikkappatum p psirappu iyanthiraththaal akazhnthetukka mutiyaatha oerap pakuthikalil vaeru iyanthirangkal allathu paniyaalarkalaal naeratiyaaka akarrappata vaentum ithanaal kattitangkal saalai mattaththirku keezh selvathai thavirkka mutiyump

ppazhaiya saalaikalil sariyaaka akazhnthetukkum pani maerkollaamal puthiya thaars saalai amaiththaal pani maerkonta sampanthappatta aluvalarkal marrum oppanthathaararkal meethu katum natavatikkai maerkollappatum ivvaaru seythikkurippil koorappattullathup asidea hrefhttpswwwhindutamilinnewstamilnadusystem-for-booking-and-purchasing-medicines-via-nalam-ai-app-will-be-introduced-soonnalam aeai seyali moolam munpathivu seythu marunthukal vaangkum murai viraivil arimukam - amaissar arunraaj thakavalaaside

saalaiyil pudithaaga evvalavu kanaththil thaarchchaaalai amaikkappadugiradho adhe alavukku agazhndhedukkum paniyum maerkollappada vendum.

Idhanaal earkkanave saalai endha alavu uyaramaaga ulladho pudhiya thaarchaalai amaitha piragum adhe uyaram paraamarikkappadum.

Sirappu iyandhiraththaal agazhndhedukka mudiyaadha orap pagudhigalil veru iyandhirangal alladhu paniyaalargalaal neradiyaaga agatrappada vendum. Idhanaal kattidangal saalai mattaththirku keezh selvadhai thavirkkamudiyum.

Pazhaiya saalaigalil sariyaaga agazhnedukkum pani maerkollaamal pudhiya thaar saalai amaiththaal, pani maerkonda sambandhappatta aluvalargal matrum oppandhathaarargal meedhu kadum nadavadikkai maerkollappadum. Ivvaaru seidhikkurippil koorappattulladhu.Nalam AI seyal moolam munpadhivu seidhu marundhugal vaangum murai viraivil arimugam - amaichchar Arunraj thagaval

Tamil

சென்னை: ​மாநக​ராட்சி பகு​தி​களில் பழைய சாலைகளின் மேற்​பரப்பை அகழ்ந்​தெடுக்​காமல் புதிய தார் சாலைகளை அமைத்​தால், தொடர்​புடைய அதி​காரி​கள் மீது கடும் நடவடிக்கை எடுக்​கப்​படும் என்று மாநக​ராட்சி ஆணை​யர் சமீரன் தெரி​வித்​துள்​ளார்.

இது தொடர்​பாக அவர் வெளி​யிட்ட செய்​திக்​குறிப்​பு: சென்னை மாநக​ராட்​சிப் பகு​தி​களில், முதல்​வரின் ஒருங்​கிணைந்த நகர்ப்​புற மேம்​பாட்டு இயக்க திட்​டத்​தின் கீழ் ரூ.300 கோடி​யில் சாலைகளில் மேம்​பாட்​டுப் பணி​களை மேற்​கொள்ள 110 விதி​யின் கீழ் அறி​வித்து இருந்​தார்.

முதற்​கட்​ட​மாக ரூ.154.16 கோடி மதிப்​பீட்​டில் விரி​வான திட்ட அறிக்கை தயாரிக்​கப்​பட்​டு, அதில் கண்​காணிப்​புக் குழு​வின் பரிந்​துரை​யின்​படி முதற்​கட்​ட​மாக ரூ.130.19 கோடி​யில் சாலைப்​பணி​கள் மேற்​கொள்ள அனு​மதி பெறப்​பட்டு ஒப்​பந்​தப் புள்​ளி​கள் கோரப்​பட்​டுள்​ளன.

ஒப்​பந்​தப்​புள்ளி நடவடிக்​கைகள் முடிவுற்று சாலைப் பணி​கள் மேற்​கொள்​ளும்​போது தரமாக​வும், அளவீடு​கள் சரி​யாக​வும் அமைப்​பது குறித்து மாநக​ராட்சி ஆணை​யர் வழி​காட்டு நெறி​முறை​கள் வழங்கி அலு​வலர்​களுக்கு அறி​வுறுத்​தி​யுள்​ளார்.

அதன்​படி, தார்ச்​சாலைகள் மேம்​படுத்​தும் பணி​கள் மேற்​கொள்​ளும் போது ஏற்​கெனவே உள்ள சாலைகளின் மேற்​பரப்​பின் பழைய தார் அடுக்கை முழு​வதும் அகழ்ந்​தெடுத்​து, புதி​தாக தார்ச் சாலைகளை அமைக்க வேண்​டும்.

சாலை​யில் புதி​தாக எவ்​வளவு கனத்​தில் தார்ச்சாலை அமைக்​கப்​படு​கிறதோ அதே அளவுக்கு அகழ்ந்​தெடுக்​கும் பணி​யும் மேற்​கொள்​ளப்பட வேண்​டும்.

இதனால் ஏற்​க​னவே சாலை எந்த அளவு உயர​மாக உள்​ளதோ புதிய தார்ச்​சாலை அமைத்த பிறகும் அதே உயரம் பராமரிக்​கப்​படும்.

சிறப்பு இயந்​திரத்​தால் அகழ்ந்​தெடுக்க முடி​யாத ஓரப் பகு​தி​களில் வேறு இயந்​திரங்​கள் அல்​லது பணி​யாளர்​களால் நேரடி​யாக அகற்​றப்பட வேண்​டும். இதனால் கட்​டிடங்​கள் சாலை மட்​டத்​திற்கு கீழ் செல்​வதை தவிர்க்க முடி​யும்.

பழைய சாலைகளில் சரி​யாக அகழ்ந்​தெடுக்​கும் பணி மேற்​கொள்​ளாமல் புதிய தார்ச் சாலை அமைத்​தால், பணி மேற்​கொண்ட சம்​பந்​தப்​பட்ட அலு​வலர்​கள் மற்​றும் ஒப்​பந்​த​தா​ரர்​கள் மீது கடும் நடவடிக்கை மேற்​கொள்​ளப்​படும். இவ்​வாறு செய்​திக்​குறிப்​பில்​ கூறப்​பட்​டுள்​ளது.