English
BMW India has clarified that, in the current fuel transition to E30 fuel, it is not possible to make technical modifications to cars that have already been manufactured.
Ethanol blending has become a major topic of discussion in the country.
Although reports say that oil supplies from the Middle East have begun to stabilize again, the prospects for lasting peace in the Strait of Hormuz region have still not been confirmed.
The situation remains such that war could break out again at any time. In such a scenario, many countries are exploring new ways to meet their energy needs.
In India, E20 fuel, which is already in use, has helped significantly reduce the cost of oil imports, and the next phase is also being discussed.
The government is considering using fuels with a higher ethanol blend to further reduce dependence on imported fuel.
Although the long-term goal is to use E85 or E100 fuels with flex-fuel technology, blends such as E22, E25, E27, and E30 may be introduced as short- and medium-term solutions. However, vehicles currently in use—especially those suited for blends of E20 or lower—are unlikely to be able to run on fuels with a higher ethanol blend.
Therefore, in response to whether it is possible to add the capability to use E30 fuel in current cars or improve the technology, BMW Group India has clearly stated that no such possibility exists.
It is essential to study the impact that new types of fuels will have on existing vehicles. It has also clarified that, since the lakhs of vehicles already running on Indian roads are more than a decade old and do not even support E20 blending, the first question to be examined is whether they can accept E20 fuel.
It has further noted that upgrading old cars with new technology is an impossible task.
Tanglish
Tharpothaiya eriporul maatrathil E-30 eriporulukku erpa, erkanave thayarikkappatta kaargalil thozhilnutpa maatrangalai merkolla iyalaathu endru Indiyaavin BMW niruvanam vilakkam koduthullathu.
Ethanol kalappu (Ethanol blending) enbathu naattil mukkiya pesuborulaaga maariyullathu.
Mathiya kizhakkilirundhu enney viniyogam meendum seeradaiya thodangiyullathaaga thagavalgal vandhaalum, Hormuz neerinaip paguthiyil needitha amaithi nilavuvatharkaana vaaippugal innum uruthi seyyappadavillai.
Eppodhu vendaamaanalum meendum por thodangalaam endra nilaiye ullana. Iththagaiya soozhalil, pala naadugal thangal erisakthi thevaigalai poorthi seivatharkaana pudhiya vazhigalai aaraainthu varugindrana.
Indhiyaavil, erkanave payanpaattil ulla E20 eriporul, ennai irakkumathikkaana selavaik kanisamaak kuraikka uthaviyirukkum nilaiyil, aduthak kattam kurithum aalosikkappadugirathu.
Irakkumathi seyyappadum eriporulaiச் saarnthiruppathaik melum kuraikka, athiga ethanol kalavai konda eriporutkalai payanpaduthuvathu kurithu arasu pariseliththu varugirathu.
'ஃப்ளெக்ஸ்-ஃப்யூவல்' (flex-fuel) thozhilnutpam konda i85 allathu i100 eriporutkalaiப் payanpaduthuvathe neenda kaala ilakkaaga irunthaalum, kurugiya matrum naduathara kaala theervugalaaga i22, i25, i27 matrum i30 pondra kalavaigal konduvarappadalaam. Aanaal, tharpothu payanpaattil ulla vaaganangal (kurippaaga i20 allathu atharkum kuraivana kalavaikku yetravai) adhiga eththanol kalavai konda eriporulgalil iyanguvatharkaana vaaippu kuraivu.
Enave, tharpothaiya kaargalil i30 eriporulaiப் payanpaduthum vasathiyaiச் சேர்க்க முடியுமா, thozhilnutpathai melpaduththa முடியமா enbathu kuriththu Indiyaavin piamdabluyu kuzhuvum alitha pathilil, aththagaiya saaththiyakkooru illai endru thittavattamaagaக் kooriyirukkirathu.
puthiya vagai eriporulgal tharpothulla vaaganangalil yerpaduthum thaakkathai aayvu seiya vendiyathu avasiyam. yerkanave indiyaa saalaigalil odik kondirukkum latchakkanakkaana vaaganangal oru pathaandukkum mel pazhamaiyaanavai enbathaalum, avai i20 kalavaiyai kooda aadharikkaathavai enbathaalum mudhalil, avai i20 eriporulai yerkuma enbathe aayvukkulpaduthappada vendum endru thelivupaduthiyirukkirathu.
melum puthiya thozhilnutpathai pazhaiya kaargalil melpaduthuvathu enbathu iyalaatha kaariyam endrum kurippittullathu.
Tamil
தற்போதைய எரிபொருள் மாற்றத்தில் இ-30 எரிபொருளுக்கு ஏற்ப, ஏற்கனவே தயாரிக்கப்பட்ட கார்களில் தொழில்நுட்ப மாற்றங்களை மேற்கொள்ள இயலாது என்று இந்தியாவின் பிஎம்டபிள்யு நிறுவனம் விளக்கம் கொடுத்துள்ளது.
எத்தனால் கலப்பு (Ethanol blending) என்பது நாட்டில் முக்கிய பேசுபொருளாக மாறியுள்ளது.
மத்திய கிழக்கிலிருந்து எண்ணெய் விநியோகம் மீண்டும் சீரடையத் தொடங்கியுள்ளதாகத் தகவல்கள் வந்தாலும், ஹோர்முஸ் நீரிணைப் பகுதியில் நீடித்த அமைதி நிலவுவதற்கான வாய்ப்புகள் இன்னும் உறுதி செய்யப்படவில்லை.
எப்போது வேண்டுமானாலும் மீண்டும் போர் தொடங்கலாம் என்ற நிலையே உள்ளன. இத்தகைய சூழலில், பல நாடுகள் தங்கள் எரிசக்தித் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்கான புதிய வழிகளை ஆராய்ந்து வருகின்றன.
இந்தியாவில், ஏற்கனவே பயன்பாட்டில் உள்ள இ20 எரிபொருள், எண்ணெய் இறக்குமதிக்கான செலவைக் கணிசமாகக் குறைக்க உதவியிருக்கும் நிலையில், அடுத்தக் கட்டம் குறித்தும் ஆலோசிக்கப்படுகிறது.
இறக்குமதி செய்யப்படும் எரிபொருளைச் சார்ந்திருப்பதைக் மேலும் குறைக்க, அதிக எத்தனால் கலவை கொண்ட எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்துவது குறித்து அரசு பரிசீலித்து வருகிறது.
‘ஃப்ளெக்ஸ்-ஃப்யூவல்’ (flex-fuel) தொழில்நுட்பம் கொண்ட இ85 அல்லது இ100 எரிபொருட்களைப் பயன்படுத்துவதே நீண்ட கால இலக்காக இருந்தாலும், குறுகிய மற்றும் நடுத்தர காலத் தீர்வுகளாக இ22, இ25, இ27 மற்றும் இ30 போன்ற கலவைகள் கொண்டுவரப்படலாம். ஆனால், தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ள வாகனங்கள் (குறிப்பாக இ20 அல்லது அதற்கும் குறைவான கலவைக்கு ஏற்றவை) அதிக எத்தனால் கலவை கொண்ட எரிபொருள்களில் இயங்குவதற்கான வாய்ப்பு குறைவு.
எனவே, தற்போதைய கார்களில் இ30 எரிபொருளைப் பயன்படுத்தும் வசதியைச் சேர்க்க முடியுமா, தொழில்நுட்பத்தை மேம்படுத்த முடியமா என்பது குறித்து இந்தியாவின் பிஎம்டபிள்யு குழுமும் அளித்த பதிலில், அத்தகைய சாத்தியக்கூறு இல்லை என்று திட்டவட்டமாகக் கூறியிருக்கிறது.
புதிய வகை எரிபொருள்கள் தற்போதுள்ள வாகனங்களில் ஏற்படுத்தும் தாக்கத்தை ஆய்வு செய்ய வேண்டியது அவசியம். ஏற்கனவே இந்திய சாலைகளில் ஓடிக் கொண்டிருக்கும் லட்சக்கணக்கான வாகனங்கள் ஒரு பத்தாண்டுக்கும் மேல் பழமையானவை என்பதாலும், அவை இ20 கலவையைக் கூட ஆதரிக்காதவை என்பதாலும் முதலில், அவை இ20 எரிபொருளை ஏற்குமா என்பதே ஆய்வுக்குள்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று தெளிவுபடுத்தியிருக்கிறது.
மேலும் புதிய தொழில்நுட்பத்தை பழைய கார்களில் மேம்படுத்துவது என்பது இயலாது காரியம் என்றும் குறிப்பிட்டுள்ளது.
மூலதளம்: இந்தியா
Click the link above to read the full article on the original website.
