English
Due to escalating war activities between the USA, Israel, and Iran in West Asia, maritime traffic has been severely affected. As a result, shocking reports have emerged that about 23,000 Indian seafarers are stranded and suffering in the Persian Gulf region. Following the attacks by the USA and Israel on Iran, Iran has now closed the 'Hormuz Strait,' a crucial route that handles 20 percent of the world's total crude oil supply. As of March 5, 36 ships flying the Indian flag are stuck in this area.
It is noteworthy that 7 of these ships belong to the government-owned Indian Shipping Corporation. To handle this crisis, the Indian government has taken swift action. The monitoring interval for Indian ships in dangerous areas has been increased from every 6 hours to now every 1 hour. Officials are continuously in contact with the crew members of the affected ships. Out of the Indian ships, 1,074 personnel are in the direct impact zone of the Persian Gulf. Among these, 24 ships are stationed in the Strait of Hormuz to the west, and 12 ships are stationed in the Oman Gulf area.
Two Indian ships are sailing in the Aden Gulf. At the same time, no Indian ships are currently operating in the highly tense Red Sea region. These ships mostly carry crude oil, liquefied petroleum gas (LPG), and essential commercial goods. There is concern that this blockade could affect India's energy security and import costs. With the families of the crew worried, the Ministry of External Affairs and the Ministry of Shipping are working together to ensure their safety. Iran: "India's guest" – Iran comments on the ship attacked by the United States!
Tanglish
Merkku Aasiyavil Amerika, Israel matrum Eeraan idaiye theeviramadainthu varum por nadavadikkaigalal, kadal vazhi pokkuvarathu kadumaiyagap paathikkappattulladhu. Idhan vilaivaga, Paaraaseeka valaikuda pagudhiil sumaar 23,000 Indhiya maalumigal sikkith thavippadhaga adhirsith thakavalgal velaiyakiyullana. Eeraan meedhana Amerika matrum Israelin thaakkuththangalai thodarnthu, ulaghin ottumotta kacha ennai viniyogathil 20 sathaveedaththaik kaiyaalum mukkiya vazhithadamaana 'Haarmus Jalasandhi'yai Eeraan tharpothu mudakkiyulladhu. Sarakku kappal March 5-am thethi nilavarappadi, Indhiya kodi aendiya 36 kappalgal indha pagudhiil sikkiyullana.
Idhil 7 kappalkaL arasukkuS sonthamaana Indiyak kappal kazhagathaiS serndhavai enbadhu kurippidaththakkadhu. Indha nerukkadiyaiS samaLikka Indhiya arasu athiradi nadavadikkaigaLai merkondulladhu. Aabaththana pagudhiyaLil uLLa Indiyak kappalkaLai kankaNikkum kaala idaivelaiyai, ovvoru 6 maNi neraththilirundhu tharpothu ovvoru oru maNi neramaaga adhikariththulladhu. Sikkiyulla kappal oozhiyargaLudan adhikaarigaL thodarnthu thodarbil ullanar. Eeraan vs Amerika: Eeraanin Rashiyap poor uththiyaal Amerikavukku enna sikkal? | Analysis36 Indiya kappalkaLil 1,074 paniyaLargaL paarseega valaikudaavin neradip paathippu pagudhiyaLil ullanar. Idhil 24 kappalkaL Haarmus jalasanthikku merkayum, 12 kappalkaL Oman valaikudaap pagudiyilum niruththappattullana.
Edaan Valaikudavil 2 Indiyak kappalgal payanam seygindrana. Adhe samayam, mikavum pathattramana Sengadal pagudiyil tharpothu Indiyak kappalgal edhuvum iyakkappadavillai. Eeraan porkkappal Indhak kappalgal perumpaalum kaccha ennai, thiravamaakkappatta petrolia erivaayu (LPG) matrum mukkiya vanigap porutkalai ettrich selpavai. Indha mudakkathaal Indiaavin erisakthi paadhugaappu matrum irakkumathi selvugal paathikkappadalam endra achcham ezhundhulladhu. Maalumigalin kudumbathinar kavalaiyadaindhulla nilaiyil, avargalin paadhugaappai uruthi seiyya veliyuravuth thurai amaichchagavum, kappal pokkuvarathu amaichchagavum inainthu seyalpattu varugindrana. Eeraan: "Indiaavin virundhaali" - Amerikkaaval thaakkappatta kappal kurithu Eeraan!
Tamil
மேற்கு ஆசியாவில் அமெரிக்கா, இஸ்ரேல் மற்றும் ஈரான் இடையே தீவிரமடைந்து வரும் போர் நடவடிக்கைகளால், கடல் வழி போக்குவரத்து கடுமையாகப் பாதிக்கப்பட்டுள்ளது.
இதன் விளைவாக, பாரசீக வளைகுடா பகுதியில் சுமார் 23,000 இந்திய மாலுமிகள் சிக்கித் தவிப்பதாக அதிர்ச்சித் தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன.
ஈரான் மீதான அமெரிக்கா மற்றும் இஸ்ரேலின் தாக்குதல்களைத் தொடர்ந்து, உலகின் ஒட்டுமொத்த கச்சா எண்ணெய் விநியோகத்தில் 20 சதவீதத்தைக் கையாளும் முக்கிய வழித்தடமான ‘ஹார்முஸ் ஜலசந்தி’யை ஈரான் தற்போது முடக்கியுள்ளது.
மார்ச் 5-ம் தேதி நிலவரப்படி, இந்தியக் கொடி ஏந்திய 36 கப்பல்கள் இந்தப் பகுதியில் சிக்கியுள்ளன. இதில் 7 கப்பல்கள் அரசுக்குச் சொந்தமான இந்தியக் கப்பல் கழகத்தைச் சேர்ந்தவை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
இந்த நெருக்கடியைச் சமாளிக்க இந்திய அரசு அதிரடி நடவடிக்கைகளை மேற்கொண்டுள்ளது. ஆபத்தான பகுதிகளில் உள்ள இந்தியக் கப்பல்களைக் கண்காணிக்கும் கால இடைவெளியை, ஒவ்வொரு 6 மணி நேரத்திலிருந்து தற்போது ஒவ்வொரு ஒரு மணி நேரமாக அதிகரித்துள்ளது.
சிக்கியுள்ள கப்பல் ஊழியர்களுடன் அதிகாரிகள் தொடர்ந்து தொடர்பில் உள்ளனர்.
36 இந்திய கப்பல்களில் 1,074 பணியாளர்கள் பாரசீக வளைகுடாவின் நேரடிப் பாதிப்புப் பகுதியில் உள்ளனர். இதில் 24 கப்பல்கள் ஹார்முஸ் ஜலசந்திக்கு மேற்கேயும், 12 கப்பல்கள் ஓமன் வளைகுடாப் பகுதியிலும் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன.
ஏடன் வளைகுடாவில் 2 இந்தியக் கப்பல்கள் பயணம் செய்கின்றன. அதே சமயம், மிகவும் பதற்றமான செங்கடல் பகுதியில் தற்போது இந்தியக் கப்பல்கள் எதுவும் இயக்கப்படவில்லை.
இந்தக் கப்பல்கள் பெரும்பாலும் கச்சா எண்ணெய், திரவமாக்கப்பட்ட பெட்ரோலிய எரிவாயு (LPG) மற்றும் முக்கிய வணிகப் பொருட்களை ஏற்றிச் செல்பவை.
இந்த முடக்கத்தால் இந்தியாவின் எரிசக்தி பாதுகாப்பு மற்றும் இறக்குமதி செலவுகள் பாதிக்கப்படலாம் என்ற அச்சம் எழுந்துள்ளது. மாலுமிகளின் குடும்பத்தினர் கவலையடைந்துள்ள நிலையில், அவர்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய வெளியுறவுத் துறை அமைச்சகமும், கப்பல் போக்குவரத்து அமைச்சகமும் இணைந்து செயல்பட்டு வருகின்றன.
மூலதளம்: India News
Click the link above to read the full article on the original website.